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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

原創(chuàng)  高貴不貴,匯眾伊思坦納

2004-11-23 15:04:39 來(lái)源: PCauto 作者:pcauto

  環(huán)保安全的全情追求

  源于歐洲名師的概念,安全和環(huán)保必為匯眾伊思坦納所全情追求。

  在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,早在國(guó)家實(shí)施歐洲II號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保規(guī)定之前,采用伊思坦納已經(jīng)達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),走在環(huán)保的前列。歐洲Ⅱ號(hào)是要求比較高的標(biāo)準(zhǔn),以一氧化碳、碳氧及氮氧化合物這三種主要有害排放物的排放量為例,一號(hào)控制標(biāo)準(zhǔn)分別是汽油和柴油車(chē)均不能超過(guò)每公里2.72克和0.97克,而二號(hào)標(biāo)準(zhǔn)就將上述指標(biāo)分別提高到汽油車(chē)不能超過(guò)每公里2.2克和0.5克,柴油車(chē)不能超過(guò)每公里1.0克和0.7克。目前匯眾方面也正積極研究,將盡快推出符合更高環(huán)保要求的新車(chē)型。

  匯眾伊思坦納采用的是框架式車(chē)架,與一般的承載車(chē)身相比較,這種結(jié)構(gòu)更增加了抗沖擊性,自然也更加安全。在制動(dòng)方面,匯眾伊思坦納配有ABS的標(biāo)準(zhǔn)配置,這樣就會(huì)避免汽車(chē)在剎車(chē)力量過(guò)猛時(shí)造成的車(chē)輪"鎖死"現(xiàn)象,大大地提升了行駛的安全性。

  車(chē)體設(shè)計(jì)上,匯眾伊思坦納也體現(xiàn)出特別的安全新主張。前大燈采用轎車(chē)化的多點(diǎn)反射,有效解決夜間車(chē)燈散光、多余光等影響駕車(chē)人視線的問(wèn)題,并以此來(lái)保障行車(chē)安全。轎車(chē)化的外后視鏡可電動(dòng)調(diào)節(jié),在駕駛座就可以操作;后視鏡同時(shí)具備帶電加熱功能,在冬季和惡劣氣候時(shí)除霜及防凍,讓駕駛員清楚看見(jiàn)后方來(lái)車(chē),保障安全。尾門(mén)下視鏡確保車(chē)尾下方的視野,倒車(chē)或駐車(chē)時(shí)避開(kāi)障礙物或兒童,充分避免安全隱患。

  說(shuō)到兒童,匯眾伊思坦納在設(shè)計(jì)上花了很多特別的心思。在車(chē)門(mén)上特別配備了兒童安全鎖。駕駛時(shí)啟動(dòng)兒童安全鎖,乘客艙座上的小朋友就不能打開(kāi)車(chē)門(mén),讓駕乘者無(wú)后顧之憂,更能專(zhuān)心于手上的工作。

  另外,為了乘客艙內(nèi)的空氣清新,匯眾伊思坦納的車(chē)窗均可以打開(kāi),但是由于右側(cè)車(chē)門(mén)和后排車(chē)窗在同一水平面上,如果車(chē)窗開(kāi)啟過(guò)大就可能造成車(chē)門(mén)打開(kāi)。為此,匯眾伊思坦納的后排車(chē)窗被設(shè)計(jì)為定位窗,即車(chē)窗開(kāi)啟的最前緣與車(chē)門(mén)向后移動(dòng)的最后緣保持2公分的距離,以避免任何不可預(yù)測(cè)的安全隱患。匯眾伊思坦納體貼入微的關(guān)懷使乘客倍感溫馨。
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