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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  實(shí)力天下 凱旋無界―解析東風(fēng)雪鐵龍凱旋

2006-03-06 15:05:45 來源: PCauto 作者:arashi

  凱旋,一款凝聚了雪鐵龍最新設(shè)計(jì)理念和歐洲頂尖制造品質(zhì)的四門三廂轎車:線條流暢優(yōu)雅,經(jīng)典又不失動(dòng)感的外部造型堪稱三廂車的空間與和諧線條的時(shí)尚化完美結(jié)合;世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)帶來的澎湃動(dòng)力,配合雪鐵龍領(lǐng)先全球的車身整體操控,再輔以完善而創(chuàng)新的舒適性裝備――均衡的全面實(shí)力,完美詮釋了社會(huì)中堅(jiān)力量對(duì)時(shí)尚座駕的理想訴求。

  經(jīng)典、優(yōu)雅而動(dòng)感的外型

  在外型設(shè)計(jì)方面,凱旋吸收了目前世界范圍內(nèi)最新設(shè)計(jì)的發(fā)展潮流:夸張的雙人字齒輪標(biāo)識(shí),與散熱器罩融為一體;"飛去來器"形前大燈向上挑起至翼子板處,凸顯動(dòng)感;車頭飽滿有力,車身線條流暢,前后呼應(yīng)。凱旋的尾部造型同樣飽滿簡潔,尾燈晶瑩剔透,是國內(nèi)中高檔轎車市場中尾箱最漂亮的一款。

  位于前門上的旗幟型后視鏡,配合向后延伸的鍍鉻窗戶線條,凸現(xiàn)凱旋的流線型側(cè)面造型,將凱旋的車身線條勾勒的更加生動(dòng)。圓弧車窗最大限度地延伸,讓駕駛者視野更加開闊。寬大的16寸高扁平比的寬胎,輪轂配合前后盤剎彰顯力度。整體造型現(xiàn)代而又不失莊重,大氣而又充滿活力,更體現(xiàn)出現(xiàn)代歐洲車的大氣平穩(wěn)。

  凱旋的造型堪稱經(jīng)典平衡的三廂車的空間與和諧流暢的線條的時(shí)尚化結(jié)合。

  澎湃而先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)

  多年以來,在世界賽車場上,雪鐵龍的紅色戰(zhàn)車所向披靡,這除了其出色的操控和底盤系統(tǒng)及世界一流的車身設(shè)計(jì)外,還在很大程度上得益于雪鐵龍全球領(lǐng)先的小型、高效發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),而凱旋的發(fā)動(dòng)機(jī)秉承雪鐵龍的一貫傳統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng)精湛、高效,在給駕駛者提供充沛的動(dòng)力的同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)還具有節(jié)油、環(huán)保的特點(diǎn),這是雪鐵龍一貫追求的高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)理念的完美繼承和經(jīng)典延伸。

  凱旋配備的是同樣在C5上使用的2.0i 16V汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(排量1997CM3),最大輸出功率108KW(147馬力),最大扭矩達(dá)到200牛米。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT可變正時(shí)氣門技術(shù),保證了在不同轉(zhuǎn)速下的均衡的扭矩輸出和動(dòng)力獲得,適用于各種復(fù)雜路況。凱旋的發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速下的扭矩表現(xiàn)相當(dāng)出色,極大地提升了凱旋的動(dòng)力表現(xiàn),同時(shí)又有效地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

  發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配充分考慮了中國用戶的駕駛習(xí)慣。低速時(shí)加速有力,高速時(shí)加速平穩(wěn)。最高車速可超過205公里,零到一百公里加速時(shí)間為9.9秒,在同級(jí)車中屬于動(dòng)力最為強(qiáng)勁的車型。

  在保持相當(dāng)出色的動(dòng)力表現(xiàn)和加速性能的同時(shí),凱旋的油耗水平卻很低,90公里時(shí)速等速油耗僅為6.6L。凱旋還可以使用93#汽油,也是同級(jí)別車型中適應(yīng)性最好的車型之一。

  此款發(fā)動(dòng)機(jī)配備檢測(cè)排放的車載系統(tǒng)EOBD,排放符合歐洲四號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。

  五星級(jí)的安全配置

  在安全性能方面,無論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全,凱旋都能為駕乘者提供最周全而嚴(yán)密的保護(hù)。

  主動(dòng)安全:

  凱旋的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈目前是汽車照明技術(shù)的標(biāo)桿,且遠(yuǎn)光和近光都采用氙燈,在中國市場上是真正的創(chuàng)新,保證夜間能夠獲得超常的照明范圍,一方面可以看清更遠(yuǎn)處的障礙物(遠(yuǎn)光照射100米以外),彎道內(nèi)側(cè)照明更寬,另一方面,光束寬度加大(路邊照明最佳,特別在連續(xù)彎道上)。光線比鹵素大燈強(qiáng)兩倍,并隨方向盤隨動(dòng)轉(zhuǎn)向。這樣的設(shè)計(jì)使得車主夜間駕駛的視覺疲勞程度大大降低。這種氙氣大燈不僅省電(耗電35W),而且壽命超長,達(dá)3000小時(shí),而鹵素大燈的壽命只有1100小時(shí),但耗電卻要50W。

  同時(shí),凱旋不僅裝備有一般中檔車型配備的ABS(防抱死系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))等豪華配置,這些電子系統(tǒng)確保凱旋在任何路況和駕駛狀況下保持穩(wěn)定的姿態(tài)。

  被動(dòng)安全:

  為了更好地吸收碰撞能量,凱旋的乘客艙是按救生艙原理設(shè)計(jì)的,也體現(xiàn)出歐系車將安全理念滲透到全車設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)中的特點(diǎn):高強(qiáng)度的吸能車身,多處碰撞吸能設(shè)計(jì),對(duì)底盤、頂蓋和車門進(jìn)行了加強(qiáng),形成網(wǎng)狀保護(hù);車門斜置防撞梁、緩沖吸能器,將碰撞能量分散到車身結(jié)構(gòu)上,大大減少側(cè)碰的傷害;頂蓋中間設(shè)加強(qiáng)橫梁,并使其與A、B柱形成立體支撐的環(huán)形保護(hù),大大增強(qiáng)了車身的整體抗沖撞能力,保證車身翻傾時(shí)的強(qiáng)度;前軸尺寸優(yōu)化,發(fā)生碰撞,使能量向車底傳遞而不是駕駛艙,有效保護(hù)乘員。同時(shí)值得一提的是,其車身前部獨(dú)有的行人碰撞保護(hù)吸能件,更充分體現(xiàn)出歐系車的整體安全理念和雪鐵龍品牌特有的"以人為本"的設(shè)計(jì)思想。

  從安全性的角度考慮,凱旋配備了4個(gè)安全氣囊和2個(gè)安全氣簾,特別是駕駛員的安全氣囊已不再是單一的圓形氣囊,而是呈網(wǎng)球球拍狀,這和安放在前排座椅里的前排側(cè)安全氣囊一樣,都是為了在發(fā)生撞擊時(shí),有效保護(hù)駕乘人員的胸部。從前延伸到后的安全氣簾必要時(shí)在玻璃與乘客之間打開,有效避免乘客頭部受到車門或玻璃的直接撞擊。

  除此之外,凱旋裝備了限速器、定速巡航、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、多路傳輸系統(tǒng)CAN網(wǎng)、危險(xiǎn)信號(hào)燈自動(dòng)點(diǎn)亮以及四門一觸式防夾電動(dòng)車窗等,如此豐富的裝備使凱旋的安全配備達(dá)到了目前C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。

  無處不在的人性化設(shè)備

  簡單地說:把傳統(tǒng)習(xí)慣上布置在副儀表板上的主要控制鍵都集中在方向盤中部,這種嶄新的設(shè)計(jì)樣式,人機(jī)工程學(xué)上的新躍進(jìn),就是中央固定集控式方向盤。

  中央固定集控式方向盤上集中了多種控制鍵:駕駛員雙手不用離開方向盤就可以操作所有的駕駛控制,包括新功能,所有常用的舒適功能(音響,電話,多功能顯示屏等等),各種功能鍵即使在夜間也一目了然。而且由于位置固定,各種功能鍵的整合就更容易。

  位于中控臺(tái)中央位置的感光式自適應(yīng)組合儀表,其透明的液晶顯示屏可根據(jù)外部光線的強(qiáng)弱自動(dòng)調(diào)節(jié)其對(duì)比度,無論是白天還是夜晚,晴天還是陰天,駕駛者可以在任何時(shí)候,任何光線下輕松讀取相關(guān)行車數(shù)據(jù)。

  凱旋車長4802mm,寬1773mm,高1512mm,軸距2710mm,帶來了非常舒適的乘坐空間;8向電動(dòng)可調(diào)電動(dòng)座椅設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)原理,且軟硬適中、包容性好、能有效過濾車身震動(dòng);做工精細(xì)、用料考究、令人倍感溫馨舒適的淺內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,行李箱的容積達(dá)到了513L。當(dāng)后排座椅折疊時(shí),行李箱的空間可以達(dá)到1280L,也是同級(jí)別車型中最大的。

  而后排出風(fēng)口、分區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、多儲(chǔ)物盒、帶制冷雜物盒等人性化設(shè)計(jì)無處不在,為駕駛者和乘坐者提供了完美的舒適空間。此外,凱旋還配置了與造型風(fēng)格整合的香水揮發(fā)器,設(shè)在中間空調(diào)出風(fēng)口處,可開關(guān)或調(diào)節(jié)香氛大小。

  經(jīng)典優(yōu)雅而又不失動(dòng)感的外型,先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、超級(jí)全面的安全性能以及完善的人性化設(shè)置,凱旋將徹底顛覆消費(fèi)者以往對(duì)這一級(jí)別車的理解與印象,從而樹立中高檔車的全球標(biāo)桿。以百年雪鐵龍實(shí)力積淀而創(chuàng)新研制的凱旋必將給社會(huì)中堅(jiān)力量帶來尊崇、實(shí)力,伴隨你從成功走向卓越。
  實(shí)力天下、凱旋無界,讓我們一起來體驗(yàn)凱旋帶給你的中堅(jiān)力量!

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