在國內市場,哈弗保持了SUV單品牌銷量冠軍。而它在國際市場的表現卻鮮為人知。記者就此采訪了長城汽車海外部,他們講述了哈弗在世界各地的故事。
俄羅斯:哈弗賣價有多少
哈弗在俄羅斯的售價向來是業界關心的問題。長城海外部負責人在接受采訪時透露了秘密:"現在哈弗在俄終端銷售價是2.2-2.4萬美元,與途勝、雅閣、雪鐵龍C5等基本持平,這要比國內的售價高出5-6千美金"。
然而就是這個價格,哈弗仍能在俄羅斯暢銷。長城俄羅斯部介紹,今年前8個僅哈弗在俄銷售4226輛,比去年同期增長237%,而且現在每月銷量還在遞增。
調查顯示,78%的哈弗用戶認為:以前對中國車的印象是低價位、低品質,但是自從買了哈弗之后改變了許多,它在品質、功能、服務上不輸于價高的大品牌。"俄羅斯人身高體壯,大體積的哈弗正適合我們。在這里,現在開哈弗已成為一種時尚",俄羅斯經銷商駐中國代表吉尼斯這樣說。
去年,吉尼斯先生在北京舉行了婚禮,而他的婚車也是清一色的哈弗。他說:"如果長城哈弗按照我們國家的優惠政策,實現當地生產,其銷售前景不可估量。"
意大利:一波三折前景看好
去年9月,長城哈弗批量出口意大利,曾引起了有關人士的懷疑:哈弗能否在歐盟站住腳?
事實做出了回答:今年6月哈弗份再次向意大利發運301臺,當前仍有400臺在產,計劃9月份發運。
意大利Piedmont地區經銷商說:"如果有足夠的車,銷量是目前的兩倍"。歐洲的著名汽車媒體Automotive news報道說:"對于緩慢進入歐洲市場的中國汽車商來說,長城銷售的成功無疑是個亮點"。
長城海外部在回憶當初的情況時說:"我們從2004年就著手開發意大利市場,和當地經銷商互訪達數十次,雙方進行了反復商討,特別是攻克了生產廠體系、零部件E標、排放認證和售后服務等難題,才取得了成功。"
長城歐盟部經理任紅亮介紹:"哈弗開始并不被認可,意大利用戶認為這款車很時尚、便宜,但對它的品質持懷疑態度,去年售出不足100輛,但隨著口碑的傳播,越來越多的人了解了哈弗,今年第一季度的銷量翻了一番,第二季度連續翻番"。
目前,銷售勢頭正在迅猛增長,現在在意大利已建成了90多家經銷商。長城海外部總經理邢文林感慨的說。"現在的成果真是來之不易!哈弗在歐盟站住腳,來源于當初的扎實基礎"。
拉美汽車錦標賽專用車:哈弗一定會勝出
今年6月,來自中國長城汽車的哈弗,成為了拉美汽車錦標賽哥斯達黎加站的唯一比賽引導用車,這一榮譽是與豐田、雪弗萊等眾多大品牌競爭后而勝出的。
5月底,哈維爾接到通知:哈弗成為比賽的唯一專用引導車。大賽組委會認為:這是中國汽車首次參與拉美大賽,哈弗這款漂亮的車已經成為當地的"明星",有眾多的支持者,它動感、時尚,尤其受到年青人的追逐,這對于一場汽車比賽很重要。
"起初報名申請的時候,哈弗能夠勝出我非常擔心。我的許多朋友打來電話,支持哈弗參加引導車的競爭。最后競爭成功后,我作為經銷商感到非常地自豪,當哈弗引導賽車繞場行進時,觀眾給予了熱烈的掌聲"。長城哥斯達黎加經銷商哈維爾介紹說。
"2005年,我賣出了300臺,今年上半年我賣出了400多臺,隨著比賽引起的熱潮,哈弗一定會為我帶來好運"。哈維爾說做長城的經銷商很有感覺。
羅馬尼亞:推廣長城不惜巨資
在海外市場,有一件事使長城汽車總裁王鳳英感觸頗深:羅馬尼亞經銷商亞歷山大公司推廣哈弗不惜巨資,超過了許多國內經銷商的推廣力度。
今年5月,應羅馬尼亞邀請,王鳳英了參加了經銷商"同慶奧運,共迎長城"為主題的盛大活動。此次推廣會規模空前,中國駐羅經濟參贊、使館人員,羅馬尼亞各界名流、政府官員共3000人參加了活動,費用超過10萬歐元。
在抽獎活動中,第一名獲得一輛四驅哈弗,第二名雙人雙飛希臘10日游。該公司宣布,在08年北京奧運會期間獲得金牌的羅馬尼亞運動員,可以免費獲得一輛哈弗并安排到長城汽車參觀。此前亞歷山大公司在各大報紙雜志打出"坐出租車看表演,開著哈弗回家" 的廣告語。
亞歷山大公司是長城哈弗在羅的獨家代理商,21家4S店覆蓋了全境,從去年代理哈弗至今,已成功售出800多臺,占羅馬尼亞汽油SUV市場的30%。"我找了很多家調查公司,所以我選擇經銷長城汽車,而且還要與長城展開更深的合作,計劃將哈弗打入巴西市場",該公司總裁Nawaf表示。
智利:哈弗站穩了腳跟
去年,智利德爾科公司總裁Ramiro在北京旅游時,看見了停在景點的長城哈弗,立刻被深深吸引,圍著車轉了好幾圈,他激動地說。"我第一眼看到哈弗,就決定一定要把這個中國品牌拿下"。經過與長城汽車的多次溝通洽談,這家頗具實力、經銷雷諾、雪佛蘭等車型公司成為了長城在智利和秘魯的經銷商。
為經銷中國長城汽車,德爾科公司在智利做了大規模的宣傳。Ramiro 表示:"我們想通過長城汽車的廣告告訴智利人:中國產品并非總以低價取勝,中國的高科技產品已經來到了身邊。"
從今年1月至今,秘魯市場共銷售長城哈弗580臺,異常火爆。據中國長城汽車智利權威雜志報道,長城哈弗作為首個登陸智利這一南美國家市場的中國自主汽車品牌,自2007年1月底至今已售出1244輛,大大超出預期。
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