2007年11月6日，一個值得中國汽車行業關注的日子。這一天，承載著中國自主品牌汽車歲月風云，見證中國自主品牌汽車跌宕起伏心路歷程的吉利車標即將開啟一段新的篇章，一個更開放、更國際化、匯集著全球智慧、濃縮吉利全新戰略精華、體現嶄新形象的吉利新車標在這一天被揭開面紗，為吉利360萬全球征集新車標活動劃上了圓滿的句號。

　　“車標”是一個汽車產品的象征和標示，本身并無太多的懸念和復雜，但從吉利這次換標活動的規模和立意來說，其意義已遠遠超出其換標本身。因為在吉利人眼中，這不是一次普通的換標，也不僅僅是對標識的一次藝術再創造和加工，而是以此為標志，翻開了吉利嶄新的一頁，這是一個吉利已經發生翻天覆地變化的宣言，其幕后的故事令人感慨。

　　為什么全球征標時間要提前？

　　吉利全球征集新車標活動啟動后，2008年8月8日成為所有吉利人最關注的日子，因為就在那天，除了全球矚目的北京奧運會要拉開大幕，承載著吉利新形象、新精神的吉利新車標也將隆重登場。根據吉利全球征集新車標公告，吉利將在北京奧運會開幕的日子揭開新車標的神秘面紗。

　　北京2008年奧運會承載著所有中國人的夢想，是進入新世紀后展示改革開放后中國新形象的舞臺；吉利將新車標的全球發布放在這個舉國同慶的日子，就是想借北京奧運會的東風，扶搖再上九千里。很多吉利員工的2008暢想是：2008年8月8日，我想帶著公司的新車標看北京奧運會的開幕式。

　　小羅是吉利的一名普通員工，他的工作就是負責集團的信息采集，小羅發現進入07年后，公司國際化的步伐越來越大，公司也來了很多外國員工，而且隨著英國錳銅公司合作項目確立以后，公司的國際化路線已經非常明顯，各種報導吉利國際化進程加快的消息見諸各大媒體。

　　與此同時，受傳統思維習慣的影響，大眾對吉利的不良印象并沒有隨著吉利國際化的進程而有所改變，甚至在某些環節還有所加劇，車標就是受傳統思維沖擊最嚴重的地方，原有的車標已經不能跟上吉利國際化的步伐，可是新車標要到2008年8月8日才能揭曉，接近兩年的時間周期，將給整個集團國際化戰略帶來很大的影響。

　　其實小羅看到的問題，吉利高層也是看在眼里。2008年5月，吉利正式對外宣布進行戰略轉型，著眼于中國汽車市場發展實際和集團國際化戰略，提出從“成本領先向品牌創新”轉變、從“低價取勝向技術領先、品質領先、客戶滿意、全面領先”轉變；從“以效益為中心向以用戶為中心”轉變；從“企業利益高于一切向追求整體利益最大化”轉變。

　　戰略轉型和換標一樣都不是一時心血來潮，吉利的戰略轉型是基于吉利的科技、管理基礎，基于吉利已經在安全、節能、環保、智能化等方面取得的成就而進行的。隨著吉利宣布戰略轉型，吉利集團上下一心圍繞戰略轉型進行調整，作為吉利戰略轉型目的的最直觀載體，正在進行的吉利全球征集新車標活動隨之調整也就成為一種必然。

　　由于企業愿景、使命、理念、戰略目標、組織架構、業務流程、質量管理、國內外市場營銷等重大問題都進行了調整，而這些調整都必須反映在新車標上。除此之外，吉利的產品開發進程加快、新技術的研發和應用加快，這些都需要一個全新的平臺來承載。5月15日吉利發出了全球征集新車標的第二號公告，宣布對整個車標征集的周期和環節進行調整，縮短征標時間。實際上，縮短時間對吉利而言帶來的壓力非常巨大。但這恰恰反映了吉利加快發展步伐、實施戰略轉型的信心和決心。

　　在當天的工作日記里，一位吉利征標工作小組成員這樣寫到：今天知道了公司要調縮短新車標的征集時間，2008年8月8日帶著新車標看奧運的愿望不會實現了，但是我很高興，因為公司的發展提速了。公司已經開始戰略轉型，一個嶄新的吉利形象將會逐步建立，一個與之相吻合的新車標非常必要也非常重要。事實已經證明老車標已無法承擔新時期樹立吉利新形象的重任，新吉利只能通過新車標來傳承。

　　如果把整個征標比作一場接力賽，那么縮短征標時間，就意味著提前接棒，意味著吉利提速，意味著中國自主品牌真正參與世界競爭。

　　2007年11月6日，這是吉利天價新車標面世的日子，這一天也是吉利21歲的生日。在吉利集團青春勃發、激情四溢的時刻，新的車標將成為吉利這個有為青年最好的禮物。如果把戰略轉型比成吉利的成人之路，那么新車標揭曉的時刻就是吉利的成人儀式。

　　在吉利內部論壇上非常流行這樣一個帖子：21年前，你嗷嗷待哺，我呱呱墜地；10年前，你一身虎膽投身車市，眾人笑你癡、笑你癲，你自巍然不動。我嬉笑玩鬧度過童年時光；5年前，你一鳴驚人，造老百姓買得起的好車家喻戶曉。我高考中榜步入象牙學堂；如今，你年少立常志，鑄新劍換新標，誓立世界之林。我青春年少，伴你走天涯。