近日，上海大眾產(chǎn)品布局的族譜圖在各大網(wǎng)站廣泛轉(zhuǎn)載，引起不少矚目。

　　細(xì)細(xì)解讀這份族譜，給人耳目一新的不單單只是上海大眾將生產(chǎn)Lavida和Tiguan兩款新車的消息，更顯示出上海大眾在產(chǎn)品布局上欲走全線發(fā)展的決心。從族譜來(lái)看，上海大眾在2008年全面進(jìn)軍A級(jí)車市場(chǎng)和SUV市場(chǎng)已成定局！

　　上海大眾雖然是國(guó)內(nèi)最早的合資品牌之一，也是目前國(guó)內(nèi)轎車產(chǎn)銷量排在前3位的重點(diǎn)企業(yè)之一。由于歷史原因，雖然銷量巨大，但上海大眾一直在A級(jí)車市場(chǎng)沒(méi)有發(fā)揮出應(yīng)有的實(shí)力，目前占據(jù)上海大眾銷量一大半的恰恰是以桑塔納和帕薩特系列為主的B級(jí)車。在A0級(jí)別，POLO系列從叫好不叫座開(kāi)到目前穩(wěn)步發(fā)展，形勢(shì)已經(jīng)積極扭轉(zhuǎn)，并擔(dān)負(fù)起中國(guó)市場(chǎng)上唯一一款德系A(chǔ)0級(jí)車的榮耀。在不溫不火的MPV市場(chǎng)上，途安系列也通過(guò)長(zhǎng)期培育的過(guò)程，已經(jīng)得到了相對(duì)穩(wěn)定的細(xì)分市場(chǎng)分額。但是上海大眾一直沒(méi)有染指競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的A級(jí)車市場(chǎng)以及快速增長(zhǎng)的SUV市場(chǎng)，這不能不說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)者的遺憾。

　　多年來(lái)上海大眾想過(guò)不少辦法來(lái)彌補(bǔ)A級(jí)車市場(chǎng)的空缺，包括拿三廂POLO去頂，以及原來(lái)為B級(jí)車的桑塔納系列切入A級(jí)車市場(chǎng)的價(jià)格，即使這樣也只能緩解低端市場(chǎng)的小部分需求，但是POLO畢竟個(gè)頭太小，桑塔納系列也并非針對(duì)A級(jí)車主流市場(chǎng)設(shè)定，特別是面對(duì)�？怂�、卡羅拉、思域、速騰等市場(chǎng)主力的A級(jí)車，上海大眾一直沒(méi)有大動(dòng)作，直到斯柯達(dá)的馳援到來(lái)。

　　經(jīng)過(guò)積極爭(zhēng)取，上海大眾引入了斯柯達(dá)品牌，斯柯達(dá)品牌的第一款車就是原車型為歐雅的明銳，這款車是不折不扣的A級(jí)車。明銳上市后銷量節(jié)節(jié)攀升，考慮到斯柯達(dá)這個(gè)品牌目前還在市場(chǎng)口碑培育期，因此雖然單月銷量數(shù)據(jù)未必高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但前景非常光明。應(yīng)該說(shuō)明銳的成功讓上海大眾在A級(jí)車市場(chǎng)戰(zhàn)役上嘗到了甜頭，用更成熟的大眾品牌推出一款A(yù)級(jí)車，用來(lái)完善大眾品牌的整條轎車產(chǎn)品布局，對(duì)于上海大眾來(lái)說(shuō)也是勢(shì)在必行。

　　特別介紹一下這款被稱為小輝騰的LAVIDA，據(jù)參加海南年會(huì)的經(jīng)銷商透露，這款車造型俊朗大氣，很多設(shè)計(jì)元素都來(lái)源于哪吒概念車，與搜狐之前獨(dú)家發(fā)布的諜照異常相像。由于以德國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為主導(dǎo)，各方面設(shè)計(jì)面向中國(guó)未來(lái)3年的市場(chǎng)，因此設(shè)計(jì)風(fēng)格和裝備上將體現(xiàn)上海大眾在A級(jí)車的抱負(fù)，可能是一個(gè)轟動(dòng)2008中國(guó)車壇的巨大驚喜。

　　至于Tiguan，這款07年才在歐洲上市的大眾第一款緊湊型SUV已經(jīng)有了不少擁躉，上海大眾將其納入自己的產(chǎn)品布局中，也填補(bǔ)了上海大眾一直沒(méi)有SUV產(chǎn)品的空白。在老對(duì)手上海通用推出科帕奇，以及日系的中型SUV，如CRV等不斷熱銷的趨勢(shì)下，上海大眾這一舉動(dòng)無(wú)疑吹響了產(chǎn)品布局全面提速的集結(jié)號(hào)。