2008年國際石油價格單邊上揚，五月上旬石油價格每桶達到124美元；五一前后國內汽車市場，高油價導致車市出現門前冷落的市場跡象。廣州本田在中國的市場戰略，讓廣本在自主發展、產品和環保等方面，成為國內車市眾所矚目的焦點。

　　成立十年來，廣州本田不僅成功地走到中國市場的最前沿，而且本田技術在中國的蓄勢之后，正面臨新一輪的市場雄起。

　　自主品牌新“理念”

　　在月北京車展上，廣州本田展出了自主品牌的概念車，并發布自主品牌標識及自主品牌戰略。廣州本田的品牌戰略，結合廣州本田自主研發體系，制造體系和營銷體系為依托，以中國人的價值觀為導向，力圖將“理念”打造成國際一流汽車品牌。

　　自主品牌命名“理念”，是廣州本田繼“Honda”之后，擁有的第二個汽車品牌。廣州本田發展自主品牌，提高自主研發的能力，增強產品競爭力，在市場日益激烈的今天，顯現出更加獨具的戰略意義。

　　廣州本田自主品牌“理念”，不僅整合全球最先進的汽車技術，還充分考慮中國消費者的價值觀和消費習慣，把產品從設計到市場營銷，進行全面的本土化改造，讓產品更加貼近中國的消費市場。

　　新的“理念”品牌，以“時尚、動感”為設計方向，更加適合新生代，尤其是網絡時代的青年人，對現代生活品味的追求。

　　新品“雙劍合璧”

　　新飛度（FIT）同樣在北京車展上首次亮相。創新動感的設計和先進的技術性能，自2007年10月全球首發以來，新飛度在日本已經連續五個月成為新車銷量冠軍，并獲得“2007－2008日本風云車年度大獎”�！�

　　不論是外觀、技術方面、設計理念，新飛度（FIT）都有了很大的改變。外觀設計特別引人注目，A柱前移，看起來特別像跑車，司機和乘員在里面的視野更開闊，車內的駕乘空間也更加舒暢。

　　“全方位領先的兩廂車”，是新一代飛度的優勢，在設計、空間、安全、操控、節油及實用性等方面全面領先同級別的其它車型，確立在該細分市場的領先地位。在這一代新飛度上，本田的“MM理念”（即駕乘人員享受空間的最大化，機器占用空間最小化的追求）依然得到了充分地體現。

　　在市場份額增長且競爭激烈的中高級車領域，全新換代的新雅閣僅用了三個月時間便重新奪回了冠軍寶座，宣告了其強勢回歸，創下了中高級轎車奪冠的最快速度。

　　第八代雅閣轎車，無論在產品上還是在服務上，都樹立了全新的坐標。在前段時間進行的C－NCAP碰撞測試中，更是奪得了五星加的成績，這是國產轎車的最高安全級別。第八代雅閣成功地整合了日系汽車柔性碰撞的吸納技術，同時還加強了車體的剛性防護措施，這種技術的突破形成一個新的安全技術體系。

　　廣州本田長袖善舞，在08年的中國車市上，先后祭出“第八代雅閣”和“新飛度”兩把長劍，對中國汽車市場產品升級和消費轉型，無疑起到了市場先鋒的作用。

　　綠色“生命線”　

　　隨著國際油價步步高升，歐美各國極力發展可以替代的能源，但專家指出地球環境還將會進一步惡化。當今汽車行業則把節能和環保，看成汽車設計和銷售上的“雙子星座”，在能源危機趨現的形勢下特別醒目。

　　綠色是地球環保的本色，廣州本田一直堅持生產綠色產品。廣本所有車型中，都實現了優秀的燃油經濟性，排放均達到了國Ⅳ水平，整車材料回收率達到90％。“綠色”與“和諧”，是生命的主題，廣本以綠色的環保理念，更能喚起的人們對環保的關注。

　　廣州本田增城工廠，國內第一個汽車廢水零排放工廠，成為中國汽車的“綠色”生產的標志。廣州本田2008年正式啟動“降低二氧化碳排放計劃”，在制造環節減少二氧化碳排放，預計在2010年單臺產品排放比2005年降低6％，累計減少二氧化碳排放量達到5萬噸。

　　廣州本田近年來，積極投身環保和社會公益事業，通過實際行動履行企業社會責任。今年5月，廣州本田和Honda在華企業，聯合在內蒙古興和縣友誼水庫，計劃在5年時間里投入1000萬元，植樹7000畝，幫助當地改善環境和氣候，并為北京及整個中國提供綠色的屏障。