近日，筆者在春意盎然的西湖邊看到一輛車身多處有“EV”標識的眾泰2008赫然掛著嶄新的車牌“浙A2279H”，經上前察看，發現這就是風傳已久的眾泰純電動汽車。沒有排氣管，沒有發動機的噪音，配置了車載充電系統和快速充電接口……這個裝著“純電動心”的眾泰汽車引來諸多人的圍觀。

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眾泰2008EV電動車

　　在國家鼓勵發展新能源的大方針下，國內新能源汽車如雨后春筍般涌現。先后有比亞迪F3 DM和奇瑞首款純電動車S18的下線，以及北汽、東風和一汽發布混合動力車計劃。一貫務實、低調的眾泰汽車又在不聲不響中，以“中國純電動乘用車第一牌”驚世亮相。為此，筆者迅速連線眾泰廠家。

眾泰2008EV電動車

　　早在2008年11月10日公布的工信部179號公告中，眾泰就已經取得純電動乘用車的公告，也是第一個正式取得國家公告的汽車企業。眾泰集團董事長吳建中介紹：眾泰2008純電動汽車采用聚合物鋰離子動力電池，最大功率達27KW，最高車速110km/h，充滿電后續駛里程為200公里，百公里耗電僅為一升油的費用，能夠滿足城市特定交通圈及上班族的基本需要。

　　自第一款整車產品眾泰2008在06年上市后，眾泰集團投入了巨大的人力、物力，致力于開發純電動汽車項目。在反復試驗和嚴格檢測中，眾泰集團在驅動電機、整車控制策略等專業領域取得了突破，掌握了電動汽車的核心技術，無論在樣車試驗、還是工廠審核，都一次性通過了國家權威檢測機構的嚴格考核。

眾泰2008EV電動車

　　隨著眾泰2008EV順利通過公安部門的嚴格檢驗取得了中國純電動乘用車第一牌，證明了國家和社會對新能源汽車的支持和認可，也預示純電動汽車將逐步進入我們的生活。據吳董透露：眾泰2008純電動汽車去年已經成功中標國家電網的新能源公務車采購。今年還要積極配合國家科技部的新能源汽車“十城千輛”推廣計劃，在已批準的城市中試點推廣。在明年的上海世博會上和廣州的亞運會中也將看到更多眾泰純電動汽車的身影。