今年的國內車市，截至目前，無論是一季度還是4月份，用“驚喜”來形容似乎都不為過。據汽車工業協會相關數據統計，4月份乘用車銷量同比增長37.37%，繼3月創新高后，國產汽車產銷紀錄再次刷新。5月份的整體銷量數據雖然還沒出爐，但從各方之前的預期以及已經出來的汽車廠家的銷量數據看來，車市延續了一季度的“火熱”光景。

　　其中，東風標致5月份的銷量繼4月之后，再度破萬，銷售再創佳績。

　　記者從東風標致相關負責人處獲悉，東風標致5月份單月的銷量達到了10083輛。其中，307系列的市場表現依舊穩定，發揮著主力作用。尤其值得一提的是，207系列車型帶來了令人“驚喜”的市場表現。繼4月份取得不錯的市場成績后，5月份207系列車型銷量再度“飄紅”，達到4000輛，充分展示了其強大的市場后勁。

　　憑借著在同級別車中顯著的價位優勢，時尚動感的外觀，優異的操控性能以及豐富的舒適性配置，東風標致207系7系列已經逐步贏得了市場的信任和認可。無論是去年年底上市的207三廂還是3月緊隨其后“登場”的207兩廂，207系列車型的市場表現可圈可點，在競爭激烈的A0級市場“殺”出了自己的一片天。207系列良好的銷售狀況超出了東風標致的預期，據東風標致相關負責人介紹，207排產計劃一直在能動的調整中，以滿足市場需求。但目前很多地區還是出現了部分車型短期的“供不應求”。當然，我們也期待著它能將這股勢頭繼續延續，因為這無疑也是國內車市繼續繁榮的反映。

　　截止目前，東風標致今年前五個月總的銷量已達到了42831輛，這一不錯的市場成績也為其今年整體市場目標的有效完成奠定了良好的基礎。而從整個市場環境來看，國內車市前五個月的整體發展超出預期，下半年的前景也被廣為看好。目前，車市剛進入傳統意義上的“淡季”，雖然預期看好，但這個淡季是否能真正意義上“不淡”還有待時間考證，我們且看整體市場表現。