隨著農村汽車市場的啟動，家商皆宜、價廉實用的微客已成為許多農村家庭的首選。尤其是對于空間和裝載能力有更高要求的消費者，都將目光盯在了大空間微客上。這里將目前老牌勁旅上汽通用五菱和新派微車領軍企業開瑞微車的幾款大微客進行一番對比PK。為了更具可比性，在外觀、內飾、配置、性能、價格上逐一對比，以供大家在選購微客時參考。

　　五菱之光是上汽通用五菱的主銷車型，其加長版主要增大了軸距和車身尺寸;五菱榮光是五菱主打“大微客”概念的微客產品。這兩款微客都在性能和用途上表現全面。而開瑞優優則是充分體現開瑞微車實力和信心的主銷戰略車型，在動力、安全、品質方面獨樹一幟，定義“微客新標準”，同時它也是一款性能優異、用途多樣的全能大微客。開瑞優優9月剛一上市，就受到了很多微車消費者的矚目，成為微車消費大潮中的最新選擇。

　　外觀造型PK

　　五菱之光加長版前臉比較硬朗，剛勁有力的直線條顯出穩重、傳統的外部輪廓。五菱榮光則比前者多了時尚元素，前臉圓潤了許多，發動機蓋到前風擋的過度更顯自然，整體外觀顯得更加氣派。跟以上五菱的兩款傳統微車相比，開瑞優優的外觀顯得更加新穎、時尚前臉設計在穩重中透出現代感，使整車更顯流暢大氣，擺脫了傳統微客的緊縮壓抑感，流露出濃厚的商務氣息。鷹眼式晶鉆頭燈更成為整車外觀的點睛之筆。尤其值得一提的是，開瑞優優前大燈照明亮度達到3萬流明以上，高出其他產品50%以上。

　　裝載空間PK

　　五菱之光加長型、五菱榮光、開瑞優優三款車都具有大尺寸、大空間的共同特點。五菱之光加長版和五菱榮光的“三圍”分別是 3995×1510×1860mm和3995×1620×1900mm。在外觀尺寸上，開瑞優優也不示弱，達到3993×1607×1908mm，三款車長度差不多，開瑞優優比五菱榮光還高，比五菱之光加長版更寬。對應的在內部裝載空間上，三者也不相上下，三者常規使用空間可以通過前翻座椅都創造出近2000升的載貨空間;如果卸下后兩排座椅，都可以創造出最大近4000升的超大載貨空間，要超越一般微客不少。在載人方面，三款微車都能最多提供8個乘員座位;在載重方面，由于都采用五片鋼板彈簧的強壯后懸架，三款車額定載重量都在600Kg以上，為運載貨物提供了便利。

　　內飾配置PK

　　在內飾上，三款車也呈現出不同的設計取向，五菱之光加長版和五菱榮光的內飾走實用穩重取向，跟傳統微車并無太大不同;而開瑞優優在這方面顯得更加用心一些：采用了轎車化全軟包內飾，溫馨舒適，讓微客成為了“流動的一居室”。

　　在配置設計方面，五菱的兩款微客走的還是常規實用路線，并無太多亮點可言。而開瑞優優則具有更多配置上創新亮點：四輪盤式剎車、助力轉向、四門自動閉窗、排擋桿的儀表臺布置都是國內微車首創。開瑞優優的前后全方位出風口的高效制冷空調、CD及USB音樂接口等設計和配置也一改微車留給人們的低檔印象，更符合當今微車用戶的需求趨勢。此外，五菱榮光和開瑞優優都配備了175/70 R14的寬胎，而五菱之光加長型只配了155/65 R13的窄胎，應該說對于大微客而言，前者能提供更好的抓地力和操穩性。

　　動力性能PK

　　這三款微客都搭載了目前微車界最頂級的動力總成，都是直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門結構，加上多點電子燃油噴射系統。五菱榮光都搭載了B系列發動機，排量為1.2升，其峰值功率達到了62.5千瓦，升功率超50千瓦/升。五菱之光加長型的動力總成，既有搭載B系列發動機的，也有搭載老式465發動機的，后者性能較弱;而開瑞優優搭載了跟著名ACTECO系列發動機有著技術淵源的QQ轎車用的發動機，分為1.0升和1.1升兩個排量，它的最大亮點莫過于擁有超過50KW的高升功率和比傳統微車更加節油的優勢。另外開瑞優優發動機還有一個優點就是它在3500至4500 rpm的寬轉速范圍內都能輸出最大扭矩，而五菱的B系列發動機要在4000轉左右才能輸出最大扭力。通過傳動比的優化，在保證日常動力夠用的前提下，開瑞優優以較小的排量比五菱兩款車更加省油。勻速理論油耗，開瑞優優抵至4.8升/百公里，而五菱兩款車這一數值在5.2—5.5之間。

　　價格及服務PK

　　同是全能大微客，五菱的兩款車基本型(搭載B系列發動機的)官方指導價報價都在4萬多元以上，其中五菱之光加長版是4.15萬起，五菱榮光4.68萬元起。而開瑞優優9月剛一上市就以3.79萬的起價全力向競爭對手發出挑戰。從質保期來看，開瑞優優的質保期達到轎車級別的3年6萬公里，五菱榮光和搭載了B系列發動機的五菱之光加長型，質保期升級后也達到3年6萬公里。但搭載老式465發動機的五菱之光加長型，質保期跟普通微車一樣，僅為2年4萬公里

　　這三款車，兩款屬于老牌微車勁旅，一款屬于新派微車領軍者，用戶會根據自己的需求做出的選擇。但從用戶最為關注的價格上分析，如果想以4萬以內的價格獲得一個全能大微客，那么開瑞優優是當然之選，一個字：值!