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三菱汽車的重組已開始 考慮在華增持長豐股份

出處:國際金融報
責任編輯:glacier

[04-7-23 11:13] 作者:佚名

 


  三菱汽車近日表示,該公司正在考慮降低美國一家工廠的產能,并增加對中國業務的投資。與此同時,戴-克在三菱汽車的股權比例從37%降至24.66%,使該公司成為三菱汽車第二大股東。此外,三菱汽車上周五還以每股100日元的價格向一家日本風險公司配售了新的普通股。增發新股是三菱汽車增資計劃的一部分。上面的種種動作顯示,三菱汽車的重組已開始。

  據日本媒體報道,三菱汽車計劃將公司在美國伊利諾伊州工廠的產能削減30%左右,三菱汽車今年前6個月在美國市場的汽車銷量較上年同期下降27%,至101802輛,在美國市場的占有率也從上年同期的1.7%下降到1.2%。自三菱汽車嚴格其汽車貸款發放的審核標準后,該公司在美國的汽車銷量一直處于下降之中。為吸引購車者,三菱汽車以往的汽車貸款審核條件一直較為寬松。除了削減產能,三菱汽車還可能需要裁員。


  截流還要開源,由于中國市場的重要地位日益顯現,為了擴大中國業務,三菱汽車表示可能將增持湖南長豐汽車20%的股份至50%,并考慮通過合作伙伴中華汽車間接持股東南汽車,三菱汽車持有中華汽車15%的股份。三菱汽車5月份公布的重組計劃包括在中國提高自己品牌汽車的生產和銷售。公司希望截至2009年3月財政年度在中國內地的銷量增至31萬輛,高于本財政年度22.5萬輛的預期銷量。三菱汽車目前在中國內地以當地合作伙伴的品牌銷售部分自己的車型。

  作為三菱汽車的前最大股東,戴-克并未參與此次增資計劃。該德國汽車制造商最初曾考慮參與該計劃,但在4月底決定不再向奄奄一息的三菱汽車追加投資。在戴-克作出該決定后,三菱重工業和其他三菱集團的公司決定自己出面拯救三菱汽車。三菱集團的公司目前總計持有三菱汽車23.11%的股份,其中三菱重工業持有9.89%,是第三大股東。

  截至今年3月份的財政年度中,三菱汽車實現集團凈虧損2154.2億日元,因北美與日本出現虧損以及計入重組成本。



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