近日,在美國發(fā)生至少27輛本田CR-V著火事故,調查表明是經銷商或其他人錯誤安裝機油過濾器而導致的。
根據(jù)本田公司提供給美國聯(lián)邦政府的記錄顯示,發(fā)生著火的車型都是2003年到2004年的CR-V運動車型,而且都是在第一次更換機油后發(fā)生著火。著火的許多車輛已經損壞,但是沒有任何人員傷亡。這些著火的車輛里程表上顯示的數(shù)據(jù)均沒有超過10000英里。
美國國家公路交通安全管理局的記錄敘述了這樣一些近于恐怖的故事。一名婦女去年1月在弗吉尼亞州北部駕駛的過程中發(fā)現(xiàn)她的2003CR-V底部冒煙。一名路人告訴她車已經著火,于是她轉身跳出車子,熄火關門,才避免受傷。今年5月的一個星期天,北卡羅來納州的一家人在前往教堂的途中發(fā)現(xiàn)汽車在冒煙,他們趁這輛2004CR-V還沒有燃燒之前迅速將兩個小孩的安全帶解開才脫離險境。根據(jù)本田提供給美國國家公路交通安全管理局的記錄,一名佐治亞州男子在從跳蚤市場返回家的途中發(fā)現(xiàn)他的汽車冒煙,他試圖打開汽車前蓋,這時他“聽到了爆炸聲,車的前端迅速燃燒起來”。
美國國家公路交通安全管理局對此事進行了調查并公布了調查結果。他們認為,此次事故是經銷商或者其他人錯誤的安裝了機油過濾器導致的。有關部門與本田汽車美國公司都認為,過濾器中的機油很有可能漏入了汽車的熱量排放系統(tǒng),迅速引起了燃燒———有的甚至發(fā)生在車主從修理廠開回家的路上。
“我們就此事詢問了本田公司,”
美國國家公路交通安全管理局的發(fā)言人RaeTyson說,“本田公司說這是一個技術性的錯誤,他們現(xiàn)在正在逐步使從事更換工作的技術工人明白在給更換汽油過濾器的過程中要倍加小心。但是倡導汽車安全的人士擔心有關部門不能保持堅定的立場。”
“比較新的車型會不會也著火?其車主會不會有受傷的危險?這的確是非常不尋常和極其危險的情況。”美國消費者聯(lián)合會負責人SallyGreenberg說,“一次常規(guī)的機油更換會造成如此災難后果的事實暗示了汽車制造商和汽車安全管理部門必須更關注這種悲慘而危險的情況。”
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