中國藍星公司日前對外宣布，公司放棄對韓國雙龍的收購，而有消息稱，韓國雙龍已收回藍星公司的優先收購權———一度被熱炒的“藍星將收購韓國雙龍”事件陷入低谷。

　　雙龍曾是韓國五大汽車企業之一，以生產SUV等車型為主，在上世紀90年代后期陷入困境。去年，韓國的債權銀行宣布對外出售雙龍公司超過50%的股份，引起藍星、上汽等公司的注意。一段時間來，上汽一直在低調進行入主藍星的談判，但沒想到“半路殺出個程咬金”。去年年底，以化工為主業的藍星公司突然對外宣布，已與韓國債權銀行達成一致，成為雙龍的優先競標者。為進行反駁，上汽隨即宣布，該公司獲發改委外資司授權，成為唯一合法收購雙龍的中國企業。這樣一來，藍星和上汽之爭鬧得沸沸揚揚。但今年以來，不斷有消息傳出，藍星高層已多次赴韓，并已解決雙龍公司工會的阻礙，簽約在望。

　　對于此次收購突然擱淺，藍星公司表示有兩方面原因：一是在價格上與債權銀行無法達成一致，二是不能取得國家發改委外資司的同意。據了解，按照有關規定，大型國企在對外收購時，必須獲得發改委的同意，去年12月，藍星和韓國債權銀行達成諒解備忘錄時，曾表示能在今年3月底之前取得發改委的同意，如今無法取得批文，收購自然夭折。

　　上汽集團新聞發言人昨天向記者表示，目前各方面的情況還不明朗，上汽不會貿然挺進。內部人士透露，上汽靜觀其變，但沒有放棄對雙龍的收購。