在國產車大幅降價的時候，進口車價也隨之下落。今年由于許可證的價格大跌等因素影響，進口車價格一直在降，但上周的降價從范圍和幅度看仍然具有很強的震撼力，一些車型的價格已經開始給同類國產車造成壓力。

　　最為明顯的是中端SUV市場，進口的現代圣塔菲價格已經跌至27萬元。從性能配置來看，這款圣塔菲裝備2.7升V6發動機，4擋自動變速器，前排4安全氣囊，真皮座椅和CD，電加熱后視鏡后車窗。相比之下，報價23.98萬元的國產東風本田CR-V優勢在于經濟油耗明顯低于圣塔菲，售后服務相對方便，品牌價值稍高。但從車輛動力性、空間、安全與舒適性配置來說已經沒有太多優勢可言。

　　隨著越來越多的進口車進入國內，其服務體系也逐漸完善，加上有的國產車也大量使用進口零部件，一些進口車與國產車在售后服務和零配件價格上的差距會進一步縮小。在中高端市場，國產車與進口車的競爭會更加激烈。