在巴黎車展的時(shí)候，雪鐵龍曾經(jīng)說(shuō)計(jì)劃在中國(guó)投產(chǎn)C4，這件事情引起了公眾的關(guān)注，事隔多日，雪鐵龍一直沒(méi)有公布相關(guān)信息。

　　那么， C4究竟會(huì)不會(huì)國(guó)產(chǎn)，如果要國(guó)產(chǎn)，雪鐵龍有沒(méi)有制定一個(gè)具體的時(shí)間表？近日， Pcuauto記者獨(dú)家采訪了東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)部部長(zhǎng)艾亞柯先生，當(dāng)問(wèn)到這些問(wèn)題時(shí)，艾先生說(shuō)：“不是每一款新車都會(huì)帶來(lái)效益，新車要符合中國(guó)的國(guó)情，要符合中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)買心里。最重要的一點(diǎn)就是價(jià)格要公道。C4這款車型是依據(jù)歐洲的市場(chǎng)特點(diǎn)而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，我個(gè)人認(rèn)為C4這款車并不太適合中國(guó)的國(guó)情，應(yīng)該不會(huì)拿到中國(guó)來(lái)生產(chǎn)。”

圖為PCauto記者在采訪艾亞柯先生

　　既然這樣，那雪鐵龍會(huì)不會(huì)在中國(guó)投產(chǎn)其他的新車代替 C4呢？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，艾亞柯先生是這樣回答的：“新車是每一個(gè)汽車生產(chǎn)廠家的武器，也是搶占市場(chǎng)打擊對(duì)手的有利依據(jù)。目前的新車計(jì)劃時(shí)間表，已經(jīng)制定好了。但是我不能透露過(guò)多的信息，不然這個(gè)“武器”就失效了。”