11月初，上海大眾途安開始正式發布預訂廣告，盡管當時售價尚未公布，但據廠家的統計數字，兩周內預訂數量已超過3000部。記者在23日的上市會上了解到，途安價格定位在19．8萬～24．85萬元之間，今年率先上市1200部豪華版天窗版途安。如此看來，市場的預訂數遠超過上海大眾2004年計劃供貨量的1200輛。但目前尚不知訂單轉化為實際購買的比率有多高，最終的銷售數字還要等到年底，看市場表現的答卷如何。

　　據悉國產途安分為豪華型、舒適型、基本型三大系列。今年率先推出1200部全豪華天窗版，分為5座、7座、手動、自動四種，完全保持與國際標準一致的技術、工藝和配置，市場售價19．8萬～24．85萬元之間。上海大眾稱與國際市場相比，途安的國內定價已經遠低于國際價格，尤其是5座基本型，市場售價僅19．8萬元。

　　國產途安的消費群體被定位為事業有成，具有幸福家庭和穩定收入，在生活中往往同時扮演著子女、伴侶、父母、事業主管等多重角色、思想成熟、行為穩重的社會群體。所以在遵循了幾乎所有轎車的設計理念后，途安在內部空間設計集中體現了“多功能”特點。盡管，途安這名字有點讓人們容易混淆，在今年市場上流行的“途”字輩中難以凸現，但它還是在努力塑造自己的特點——ＭＰＳ（多功能轎車），在更加細分的消費層面，在轎車與ＭＰＶ的夾縫中尋找空間，創造市場。

　　據悉，與此同時在廣州車展，廣本新奧一汽大眾的高頂多功能轎車開迪（ＣＡＤＤＹ）也正式亮相，看上了這塊多功能轎車的市場。不過開迪的市場定位要低些，推測其價位在10萬～20萬元之間，與新價位的普力馬也許更接近。選擇在廣州車展亮相是為打探一下行情，為明年上市鋪路�？磥矶喙δ苻I車有可能成為2005年汽車市場的一個亮點。