目前,東風
本田正在實施
思域國產化的計劃,其價格將可能在20萬元以下

本田思域
近日從
東風本田汽車(武漢)有限公司得到消息,在今年3月通過國家發改委審批后,東風本田汽車公司包括轎車在內的12萬輛
乘用車項目可行性研究報告已獲有關部門核準,這意味著繼CR-V之后,東風本田的下一款新車將是本田思域(Civic),目前思域的國產計劃已在實施當中。
據了解,Civic自1972年問世以來一直就是本田的主力車型。作為一款緊湊型轎車,思域在外形演化上一向比較保守,顯得中規中矩,但在它平凡無奇的外表下隱藏著很多人性化的設計
理念,頗受歐美人青睞,從1995年以來一直占據美國細分市場銷量排行榜的首位,在全球持續熱銷。
排量為1.6升的思域,正處在今年以來占我國轎車銷售市場最大份額的1.5升至2.0升車型區間內。目前,進口思域在國內售價為30萬元左右,而此前曾有部分進口04款思域跌到了20萬元左右,因此國產思域價格將有可能在20萬元以下,正好填補了
廣本雅閣和
飛度之間的價格真空。
思域與目前東風本田的CR-V使用相同底盤,無需開發新平臺是東風本田引進思域的一個重要原因。而東風本田目前生產的CR-V產量只有3萬輛,由于達不到規模效益,使得其自建渠道的成本居高不下,引入新車型特別是轎車產品是必然之舉。
據悉,東風本田汽車(武漢)有限公司計劃于2006年初將生產能力由現在的3萬輛擴大到12萬輛,投資額約為28億元人民幣。擴建工程在年內開始,工廠的建筑面積將在原址的基礎上擴大3倍以上。