100年前，一位名叫勞斯的人和一位名字為萊斯的人在英國一家賓館相會，兩人談妥之后，一個新的汽車品牌就誕生了。在100年來的經營中，勞斯萊斯成功地塑造出超級豪華車的形象。日前，在香港淺水灣，世界上惟一的勞斯萊斯百年紀念版100EX向新聞界作了展示。

　　100EX全球僅產一輛

　　這款100EX是一款四座雙門開篷車。勞斯萊斯汽車(大陸及香港)公司總經理黃文偉告訴記者，這部車選用輕巧的堅硬鋁合金空間構架。其車身與勞斯萊斯紀影很類似，但車身稍短一些。100EX與幻影最大的區別在前者是開篷車，車頂與許多跑車一樣，是可以自動升起和降落的。100EX發動機蓋有一片鋁合金的面板，并一直延續到車的前臉部分，車燈也與幻影不同，從細條形轉變為圓形。100EX從今年初開始在世界多個地區巡回“演出”，預計于兩周后會在上海作演示。

　　這部100EX與其他的勞斯萊斯汽車一樣，都是在英國的古德伍德廠房手工生產。勞斯萊斯的這部周年紀念版并不打算出售，所以沒有價格，不過，黃文偉告訴記者，勞斯萊斯將會在2007年推出一款代號為RR02的新車，這部車就是以100EX為藍本而制作的。RR02將采用6.75公升的V12引擎，據勞斯萊斯負責亞太區市場營銷經理史蒂芬·康若迪介紹，RR02將會更注重駕駛感受。記者注意到，這可能是勞斯萊斯策略的重大轉變。

　　新車型將更注重操控性

　　據介紹，傳統的勞斯萊斯車系都注重豪華感，還有乘坐的舒適性。但RR02是一款敞篷車，強調的是駕駛感受和樂趣。據了解，在歐洲許多勞斯萊斯的用戶都喜歡自己開車，但是，亞洲的文化存在差異，許多人要追求尊貴的感受，都喜歡坐在后排座位，讓專職司機為自己服務，針對這點，有關人員介紹以后在亞洲推出新車時，勞斯萊斯將會作一些針對性的宣傳，以改變人們的印象。

　　勞斯萊斯在全球每年約賣出800輛到1000輛車，有67個經銷商，在中國有四家，分別在香港、北京、廣州和上海。這四個地方將會輻射全國，包括西部一些交通不太方便的地方。史蒂芬·康若迪說，勞斯萊斯從訂貨到提貨大約需要四五個月。由于有飛行服務，對于需要維修的用戶，一般可以在第二天就會有技師坐飛機到車主所在地進行服務。

　　勞斯萊斯不會推低端車型

　　在大陸市場，“勞斯萊斯是領導者。”史蒂芬·康若迪說，賓利的大陸GT雖然賣得不錯，但是那與勞斯萊斯是不同檔次的，而賓利的雅致，可以說是勞斯萊斯的對手，但是現在由于車型更新的問題，并不是賓利的主打產品了。史蒂芬·康若迪還說，勞斯萊斯不會推出較低端的產品來與賓利的大陸GT競爭。勞斯勞斯還有可能擴大在大陸的銷售網絡。