天津一汽豐田汽車有限公司常務副總經理王剛9日在接受記者采訪時表示，第十二代豐田皇冠將于3月21日正式下線，目前已接受訂單6000多份，今年10月天津一汽豐田將投產MARKX，與皇冠共線生產。

　　據介紹，國產的第十二代皇冠，首次在豐田的前置后輪驅動車(FR)上采用了3.0L　V型6缸發動機，其中作為全車系配備的先進的進氣排氣雙VVT-i技術為全車提供了170KW的充沛功率輸出和300NM的扭矩支持，而且與最新、最高性能的Super　ECT　6擋手自一體智能變速箱的配合，在實現0到100Km／h7.4秒的加速能力和235公里的最高時速的同時，實現了低油耗和低排放。在驅動系統方面，新CROWN皇冠采用了和奔馳、寶馬等高檔轎車同樣的后輪驅動技術，本次新開發的TOYOTA的最新FR平臺，采用新開發的懸架系統，前懸架采用雙叉桿式懸架，后懸架采用多連桿式懸架。不斷創新的產品開發，提高了車體隨動性，使彎道操控更加精準，達到世界頂級水平，能夠將駕駛者帶入“車隨心動”的境界，實現了高速行駛時的安全性和高速過彎時擁有舒適感的卓越行駛性，而且為了適應中國的復雜路況，底盤提高了10mm。

　　據王剛透露，天津的一汽豐田第二工廠歷經23個月的建設，目前已經投產，產能為15萬輛。前期生產皇冠，今年10月將共線生產MARKX。“MARKX投產后，有可能重新包裝為另一品牌。”王剛表示。據了解，天津一汽豐田汽車有限公司2004年實現產銷8.3萬輛，同比增長70％，銷售收入達到了106億元人民幣。“今年，天津一汽豐田汽車有限公司的目標是產銷10萬輛，實現銷售收入160億元。到2010年，產銷50萬輛，確保實現銷售收入800億元，力爭實現1000億元。”王剛說。