來自國家宏觀政策層的“政策紅利”，或將使在國內汽車制造業被指缺乏研發動力背景下而始終堅持自主品牌的吉利汽車，步伐更加堅定。商務部日前拋出多項“承諾”，甚至細化到要將吉利一款新車作為商務部的公務用車，以支持該民營汽車制造企業的自主創新。

　　日前，商務部副部長魏建國在臺州造訪吉利集團時表示，希望吉利在堅持自主創新方面起到旗幟作用，“把‘汽車工業看吉利’這面旗幟樹起來”。據悉，吉利是魏建國在中央經濟工作會議以后，考察3家民族汽車企業的第一站。

　　魏建國參觀的首個地點是位于吉利臺州汽車城的汽車總裝車間。據吉利內部人士介紹，在吉利產品展示臺，魏建國對將于明年正式下線的吉利新車FC興趣盎然，并要求試駕。

　　“我國在汽車產業發展上走了很多彎路———這個我們不爭論，但吉利給了我們啟示：民營企業的自主創新、自主研發，必將成為中國企業新的發展之路，”魏建國意猶未盡地說，“吉利通過全新的研發搞自主品牌，在政府、社會支持力度不是很大的情況下取得這樣的成績，三個字：不容易。”

　　或許正是這一深刻感觸，使商務部決心對吉利進行大幅度具體政策力挺。據吉利內部人士介紹，魏建國此行給予吉利的承諾包括：“在商務部放兩輛吉利轎車，讓國內外客人來看”；讓吉利提交“一個清單”，上列希望商務部幫助解決的問題和困難，“越具體越好，商務部將幫助一條一條地解決”；同時，盡快建立一個以吉利為主的三級聯系機制，以切實解決吉利發展中遭遇的問題。

　　魏建國還表示，吉利的海外擴張戰略，“商務部要關注、要支持”。據了解，此前吉利馬來西亞造車計劃遭遇政策阻力的事件，商務部已經介入。

　　據悉，今年底或明年初，商務部將就吉利所面臨的各種問題召開專門會議進行深入研究，由魏建國主持，目的是：“將吉利經驗重點推出，動員各方面來支持”。商務部給予吉利的“特殊關照”，其實暗合了目前政策層面對自主創新工作的倚重。在《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十一個五年規劃的建議》首次將“自主創新”上升為國家戰略問題之后，商務部部長薄熙來上周五在“全國自主出口品牌建設工作會議”上宣布，明年，商務部和財政部將撥出7億元的專項資金，用于國內企業開展自主品牌建設。