隨著C-NCAP的開展，影響在國內外逐漸擴展。自2006年7月至今已累計進行了58個在國內市場上銷售的乘用車車型的試驗評價，無論是中國汽車技術研究中心自行出資的47個車型還是汽車企業主動申請的11個車型，全部的174臺試驗車輛均嚴格按照《C-NCAP管理規則》由C-NCAP管理中心人員在不告知企業的情況下從市場直接購買，并分別按照比國家汽車安全標準試驗項目和要求更嚴格的規程進行三項碰撞試驗和排放、燃料消耗量試驗，評價結果公開發布，具有高度的專業性和客觀性。

北京現代悅動C-NCAP評價成績：四星　總分41.1分

長安福特蒙迪歐致勝C-NCAP評價成績：五星　總分47.5分

　　為了進一步擴展C-NCAP的積極作用，規范相關信息的發布與傳播，促進社會各方面對C-NCAP的客觀了解并加強與新聞媒體的合作，得到更廣泛的支持和幫助，C-NCAP目前已建立了新聞發言人制度，統一負責C-NCAP信息的對外發布和管理事務。C-NCAP管理中心希望各方面都能本著實事求是的原則，客觀使用和傳播C-NCAP的相關信息。

廣州豐田雅力士C-NCAP評價成績：五星　總分47.1分

上海大眾LAVIDA朗逸C-NCAP評價成績：五星　總分47.4分

　　此外，作為2008年度C-NCAP一項重要的國際交流活動，中國汽車技術研究中心（CATARC）和JNCAP的管理機構日本汽車事故對策機構（NASVA）將于2008年11月6-7日在天津共同主辦中日NCAP研討會，交流雙方在運行和管理NCAP過程中的體會與設想，探討NCAP及汽車安全技術的未來發展與合作，C-NCAP管理中心屆時將邀請并歡迎汽車企業和媒體代表參加。