2009上海車展將至，從眾泰獲悉，本屆車展眾泰將攜眾泰5008CVT、眾泰2008EV純電動車、夢迪博朗和一款全新平臺的轎車等四款車型亮相上海車展。這是歷屆車展以來眾泰參展陣容最為強大的一次，其中匹配了前置后驅無級變速器的眾泰5008 CVT新車是首次公開亮相。

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眾泰2008EV電動車

　　前置后驅CVT技術填補國內市場空白

　　CVT技術已廣為熟知，其良好的燃油經濟性和更舒適的操控體驗，使無級變速汽車成為當今汽車發展的主要趨勢。目前廣為熟悉的東風日產的新天籟、一汽奧迪 09版A6、南汽名爵的MG 3SW等都配備了CVT變速箱。而眾泰5008 CVT實現了無級變速器和后驅SUV車型的完美組合，填補了國內乘用車領域的空白，在技術上具有前瞻性優勢。

　　與傳統變速箱相比，眾泰前置后驅CVT沒有復雜的齒輪組，能在毫無顛簸的情況下平穩加速，毫無頓挫感，在換檔時，不會出現扭距中斷的現象。其控制單元可以在發動機轉速和車輛駕駛所需扭距間自動選擇最佳變速比，因此發動機可在最佳功率范圍內工作，能夠比搭載傳統自動變速器的同級車節省10%的燃油。

眾泰5008

　　純電動汽車依舊是焦點

　　因率先獲得工信部公告并首個正式掛牌上路而被稱為中國純電動乘用第一車的眾泰2008EV也將在上海車展正式亮相。該車采用世界先進技術的鋰離子動力電池，最大功率達27KW，最高車速可到110km/h，、續駛里程可達200公里。快充系統僅用20分鐘即可蓄電80%，而用家用電源6至8個小時就能充滿。

　　神秘的三廂轎車

　　另外，本屆車展上眾泰還將有一款神秘的三廂轎車隨團亮相。據悉此款車型是眾泰集團秉承“引進開發，集成創新”的發展模式，在國際成熟車型技術平臺的基礎上，通過聯合開發和自主研發，計劃向市場推出的一款A級轎車。它不僅豐富了眾泰汽車的現有產品線，更吹響了眾泰正式向轎車進軍的號角，對眾泰集團的整車布局承載著重大的戰略意義。