|
近年來，隨著汽車越來越多地走入家庭，中國消費(fèi)者協(xié)會收到的汽車類消費(fèi)投訴呈直線上升趨勢。據(jù)消協(xié)投訴部負(fù)責(zé)人介紹，汽車類投訴將會像手機(jī)、商品房一樣，成為投訴的熱點(diǎn)和難點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計，2002年全國汽車投訴高達(dá)3739件，成為消費(fèi)領(lǐng)域里面的一大熱點(diǎn)。如何保護(hù)消費(fèi)者在汽車消費(fèi)中免受損失，也成了當(dāng)前各界人士關(guān)注的一個焦點(diǎn)。
忙：
2002年全國汽車投訴高達(dá)3739件，成了投訴領(lǐng)域的一大熱點(diǎn)
中國消費(fèi)者協(xié)會投訴部主任王前虎介紹，2002年全國汽車投訴高達(dá)3739件，其中消費(fèi)者反映最多的是安全質(zhì)量問題，有2915件，占總數(shù)的74.38%。
在這些投訴中，比較典型的是北京的一位消費(fèi)者。去年這位消費(fèi)者全家開了一輛進(jìn)口車到五臺山旅游，在行進(jìn)中掛了四擋，突然在2000多米的高坡上發(fā)動機(jī)熄火，汽車方向和制動都失靈。好在那位先生有極強(qiáng)的駕駛經(jīng)驗才避免了災(zāi)難的發(fā)生。兩次事情之后他又一次把車送到修理廠，修理廠承認(rèn)的確存在消費(fèi)者描述的問題，但目前的能力和水平還沒辦法解決。這輛剛買了不久的車，只能長期在家趴著。
追根究底，這些投訴的消費(fèi)者在買車和用車中的權(quán)利受到了不同程度的侵犯。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長杜芳慈認(rèn)為，雖然消費(fèi)者是弱者，但從買車到車報廢，消費(fèi)者應(yīng)該享有各種各樣的權(quán)利，而這些權(quán)利是不應(yīng)該受到侵犯的。
[1][2][3]
[下一頁]
|
