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| 凌志醞釀“脫離”豐田 國內豪華車市再添勁旅 |
出處：pcauto |
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| [03-11-21 10:04] | 作者：張耀東 |
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“明年底，凌志品牌將從豐田的銷售體系中獨立出來，在中國建立單獨的凌志汽車銷售服務網絡”。昨天，在一次非正式的午餐會上，豐田汽車(中國)有限公司董事長滕井透露說，為了突出凌志這個豐田汽車公司旗下頂級豪華品牌，豐田公司計劃在中國加強凌志汽車的銷售。這意味著凌志轎車也將會大舉加入到目前國內豪華轎車的戰團。 滕井介紹說，將凌志從豐田的銷售網中獨立出來是全球性的戰略舉措，但在日本要到2005年才開始，而在中國則要提前一些。這主要是看中了中國市場的增長潛力。據悉，去年，凌志轎車在中國銷售了1600輛，今年預計將銷售4000輛。其中，中國已經成為凌志品牌中頂級轎車LS430的第二大市場。 對于凌志轎車是否會在中國生產的問題，滕井只表示，“目前，凌志才剛剛開始在日本本土之外(加拿大)生產凌志轎車，還需要積累海外生產經驗。” 業內人士認為，凌志加強在中國的銷售與近來國內豪華轎車市場不斷升溫有關。一周之前，通用宣布凱迪拉克將于明年在中國投產，國產寶馬530轎車也將在月內上市。這些國產豪華轎車的競相上市，其它進口高檔轎車壓力加大，紛紛舉辦各種推廣活動，如奔馳正在北京、廣州、上海三地舉行試車活動，VOLVO的安全講座也將在本月展開，而奧迪則把頂級豪華轎車———A8常年擺在長安街旁作展示，就連超豪華的勞斯萊斯、賓利轎車也把專賣店開到了北京，準備在中國銷售其全球產量的5%。(北京青年報) [1]
  
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