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優(yōu)惠養(yǎng)車

質(zhì)疑燃油稅開征歷程 提了十四年仍要擇機(jī)

2008-07-10 08:37:32 來源: 作者:wenmin
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  網(wǎng)友 IP:58.212.210.*(江蘇)

  開征燃油稅已經(jīng)講了十幾年了,但是到現(xiàn)在就是不開征。還要擇機(jī),我看不是擇機(jī)而是找理由不開,看著吧,十年以后還是開征不了。

  網(wǎng)友 IP:122.96.149.*(江蘇南京)

  開征燃油稅,就是最好的落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,鼓勵人們買車,但是不鼓勵人們用車,既無損汽車工業(yè)的發(fā)展,又有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境,減少能耗。

  網(wǎng)友 IP:123.9.174.*(河南許昌)

  在下個世紀(jì)前一定要實(shí)現(xiàn)。

  網(wǎng)友 IP:124.131.217.*(山東菏澤)

  立即實(shí)施!越快越好。油價漲了,大家不開車了,還得每月交110元的養(yǎng)路費(fèi),真是不合理。。。!英明決策還得果斷實(shí)施。

  燃油稅十四年難產(chǎn)大事記

  ●1994年 有關(guān)部門正式提出開征燃油稅的建議。

  ●1997年 全國人大通過的《公路法》首次提出以“燃油附加費(fèi)”替代養(yǎng)路費(fèi),擬從1998年1月1日起實(shí)施。

  ●1998年10月 九屆全國人大常委會第五次會議審議有關(guān)燃油稅的議案。同月,國務(wù)院提請全國人大審議《公路法》修正案草案,但期間,《公路法》修正案曾經(jīng)兩次遭否決,燃油稅也跟著被推遲。

  ●1999年10月 全國人大常委會第十二次會議通過《公路法》修正案,正式將“燃油附加費(fèi)”改為“燃油稅”。

  ●1999年11月 財政部稅制稅則司負(fù)責(zé)人稱,有關(guān)燃油稅的具體方案已經(jīng)上報到國務(wù)院法制局進(jìn)行修改和審批,“近期將出臺”。

  ●2001年1月 時任國稅總局局長的金人慶透露,燃油稅出臺工作已就緒。當(dāng)時有消息稱,2001年下半年燃油稅肯定開征。

  ●2004年3月 時任國稅總局局長謝旭人透露,取消養(yǎng)路費(fèi)、開征燃油稅的工作已進(jìn)入審批程序。

  ●2006年 “兩會”期間 時任財政部部長金人慶向外界透露,燃油稅票已經(jīng)印好。

  ●2006年7月 時任財政部副部長廖曉軍透露,財政部相關(guān)部門正在完善燃油稅實(shí)施細(xì)則。

  ●2006年12月 時任財政部部長金人慶指2007年將抓緊完善燃油稅改革方案并擇機(jī)實(shí)施。

  ●2007年09月 國家稅務(wù)總局地稅司副巡視員曹聰13日表示,我國今后要開征燃油稅,替代養(yǎng)路費(fèi)。

  ●2007年10月 全國乘用車信息聯(lián)秘書長饒達(dá)表示,“燃油稅出臺時機(jī)已經(jīng)具備,肯定會在明年3月份實(shí)施!

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