市民聲音———“禁摩”勢(shì)在必行

　　由于市區(qū)“禁摩”影響面巨大，不少市民在看到《羊城晚報(bào)》刊登的有關(guān)摩托車限行方案聽(tīng)證會(huì)將召開(kāi)的消息后，直接給記者打來(lái)電話，表達(dá)了自己的看法。

　　應(yīng)給車主足夠知情權(quán)

　　蘇先生（媒體從業(yè)者）：從大趨勢(shì)來(lái)看，廣州“禁摩”勢(shì)在必行。但“禁摩”不能一刀切，政府應(yīng)該進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，形成可行性實(shí)施報(bào)告，逐步分路段限制行駛的做法是對(duì)的。同時(shí)，應(yīng)該給市民和摩托車車主以足夠的知情權(quán)，兼顧他們的利益，真正做到“執(zhí)法為民”。

　　禁摩越早越快越好

　　石小姐（公務(wù)員）：摩托車應(yīng)該盡早盡快在廣州徹底消失。我家住在老城區(qū)，本來(lái)非常安靜，但經(jīng)常有摩托車夜晚經(jīng)過(guò)，吵到全家人睡不著覺(jué)。我的幾個(gè)同事都曾經(jīng)被飛車黨搶過(guò)，有一個(gè)被搶包的拖了幾十米，膝蓋、臉、手都劃破了，至今還在醫(yī)院躺著呢。

　　充分考慮禁行后果

　　毛先生（警察）：摩托車禁行的總體政策是好的，但關(guān)鍵是在廣州交通狀況還不樂(lè)觀的情況下，要充分考慮禁行的后果。比如我們警察，接到報(bào)警后要在短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，如果遇到塞車，汽車只能干著急，而摩托車就能快速反應(yīng)。電力維修、供水搶修等一些特殊行業(yè)，同樣存在類似問(wèn)題。所以不能單單考慮禁行摩托的問(wèn)題，還要在禁行同時(shí)創(chuàng)造暢通的交通環(huán)境。