10月26日，北京現代董事長徐和誼來到廣州番禺出席北京現代在廣州最具規模的4S店、中汽南方屬下的第四個汽車品牌店——宏現特約服務店的開幕儀式。不過現場最大的焦點并非北京現代即將投產的經濟型轎車伊蘭特，也不是索納塔今年即將超過5萬輛的銷售業績，而是集中在北汽、現代和戴-克最近的三角關系中。

　　作為北京現代的董事長、北京汽車投資有限公司的總經理，徐和誼的角色非常敏感。他回應記者提問，形容北汽聯姻戴-克為“娶幾個老婆鬧點別扭很正常”。但其間的“不痛快”還是溢于言表。在看似輕松的回答背后，韓國現代正在利用當初與北汽簽訂的“排他性”條款，通過北汽給戴-克加壓，有未經證實的消息稱，迫于現代壓力，奔馳將廠址定在亦莊開發區，而不是更為“理想”的順義“北京汽車城”。