今年以來，轎車市場疲軟，有關方面屢次告誡：汽車庫存太高。

　　但汽車庫存到底有多少？誰也說不清。最近，就有兩個數據“打架”，而且相差近5倍。

　　一個數字使人震驚。

　　據某家長期做汽車數據統計的機構計算，“今年上半年，汽車庫存達60多萬輛。7月庫存量，又增加了2萬輛。”這個巨大的庫存數字，僅指轎車的庫存量。

　　8月13日，中國汽車工業協會公布最新統計數字：前7個月，轎車累計庫存超過11萬輛。

　　60多萬輛與11萬輛相差近5倍，這顯然不是誤差造成的。今年前7個月，汽車庫存量到底是多少？汽車市場的真實情況到底是怎么樣的？讓許多人感到迷惑。

　　經銷商庫存量是企業庫存量的2~3倍

　　“前段時間有媒體報道，上半年全國轎車庫存達60多萬輛，這應該是比較準確的數字。”一位經銷中國某知名轎車品牌的銷售公司經理肯定了60多萬輛的庫存數字。“汽車庫存包括企業庫存量和經銷商庫存量。”隨后，他又補充說，“一般來說，經銷商的庫存量是企業庫存量的2~3倍。”

　　中國汽車工業協會有關負責人表示，他們公布的汽車庫存數據是指企業的庫存。與美國一樣，中國汽車產銷數據，都由企業負責統計、整理，然后交給協會。

　　發布汽車市場前7個月累計庫存60多萬輛的專家則表示：“我們這個數據是根據企業的發車數與全國轎車的上牌數之差計算出來的。”按這個方法計算，這個數字應該是未銷售到消費者手中的全國轎車的庫存量，應該是全國轎車總庫存量，當然其中也包括企業的庫存量。

　　根據上面那位銷售公司經理的說法，實際庫存量=企業庫存量+經銷商庫存量=4×企業庫存量。中國汽車工業協會公布上半年企業庫存量為11萬輛，據此推算，上半年，全國轎車總庫存量應為44萬輛，這與60多萬輛的庫存還有20萬輛的差距。這20多萬輛庫存車到底在哪里？