寶馬破格提升中國(guó)區(qū)級(jí)別，從此，中國(guó)市場(chǎng)將與美國(guó)、歐洲、亞太區(qū)平起平坐

　　晨報(bào)訊 就在國(guó)內(nèi)車市一片黯然之際，寶馬集團(tuán)卻突然將中國(guó)區(qū)升格為與德、美等銷售大國(guó)并列的地區(qū)總部，其意欲大力拓展中國(guó)市場(chǎng)的決心昭然若揭。

　　昨天上午，寶馬集團(tuán)總裁龐克博士親自抵京宣布了這個(gè)爆炸性的消息。這已是他今年第四次造訪中國(guó)，這也充分體現(xiàn)了寶馬已將中國(guó)視為其核心市場(chǎng)之一。

　　龐克博士介紹，自今年11月1日起，寶馬集團(tuán)為大中華區(qū)市場(chǎng)成立了一個(gè)獨(dú)立的部門(mén)，負(fù)責(zé)包括中國(guó)大陸、香港、澳門(mén)和臺(tái)灣的業(yè)務(wù)。這就意味著寶馬大中華區(qū)從原來(lái)的隸屬亞太、非洲區(qū)升格為一個(gè)地區(qū)總部級(jí)的業(yè)務(wù)部門(mén)，成為與德國(guó)、歐洲、美國(guó)和亞太區(qū)平行的五大區(qū)域市場(chǎng)之一。

　　同時(shí)，寶馬也為剛剛誕生的中國(guó)總部“空降”了一位新掌門(mén)——史登科博士。這位大中華區(qū)的總裁兼首席執(zhí)行官將直接向?qū)汃R董事會(huì)匯報(bào)，并負(fù)責(zé)集團(tuán)與其在華的合資公司——華晨寶馬的協(xié)調(diào)工作。

　　盡管目前中國(guó)汽車業(yè)的增速放緩，但龐克博士強(qiáng)調(diào)，寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)仍充滿信心。

　　為此，寶馬將繼續(xù)對(duì)中國(guó)進(jìn)行投資，并將代表公司最先進(jìn)技術(shù)的汽車產(chǎn)品帶到中國(guó)。他透露，兩個(gè)星期前剛剛在歐洲發(fā)布的2005款寶馬3系，也將于不久在華晨寶馬投產(chǎn)。

　　談到今年寶馬在華的業(yè)績(jī)，龐克博士用“非常滿意”來(lái)形容。在中國(guó)大陸市場(chǎng)，寶馬前10個(gè)月的總銷量為14000多輛，其中國(guó)產(chǎn)寶馬3系和5系的總銷量為8400多輛，同比增長(zhǎng)11%。

　　雖然龐克博士表示對(duì)合資公司的表現(xiàn)很滿意，但他也坦承目前華晨寶馬的銷量只達(dá)到了設(shè)計(jì)產(chǎn)能的三分之一，因此寶馬在大陸的投資力度還得看將來(lái)的市場(chǎng)而定。

　　據(jù)記者了解，華晨寶馬曾于前不久對(duì)寶馬3系和5系的價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，最高降幅達(dá)5萬(wàn)元人民幣。雖然很快就被廠商制止，但這些跡象表明寶馬在中國(guó)大陸市場(chǎng)的形勢(shì)并不那么樂(lè)觀。因此業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，寶馬集團(tuán)此次提高中國(guó)市場(chǎng)的地位，用意顯然是要以此來(lái)擴(kuò)大其實(shí)際上并不滿意的市場(chǎng)份額。