近日從中國汽車工業協會朱一平處獲悉，11月份汽車產銷與上月比明顯增長。從產量來看，轎車增幅最為明顯；從銷量來看，客車增幅位居首位，轎車排名第二。1至11月汽車累計產銷466.58萬輛和458.33萬輛，同比分別增長16.2%和16.8%，產銷量均已超過去年。

　　統計數字顯示，11月全國汽車產銷分別完成43.57萬輛和45.16萬輛，比上月分別增長16.4%和12.1%，其中銷量比產量多出1.59萬輛，產銷率達103.65%。在各車型品種中，從產量來看，轎車增幅十分明顯，比上月增長31.58%。

　　根據統計數字顯示，11月份銷售前五名的汽車企業分別是，一汽10.24萬輛、上汽6.85萬輛、長安5.63萬輛、北汽4.86萬輛和東風4.06萬輛。上述五家企業當月共銷售汽車31.63萬輛，占當月汽車銷售總量的70%。綜合前11個月的數據，上述五家企業銷量同比分別增長13%、9%、24%、59%和6%。

　　朱一平表示，11月份全國汽車產銷較10月份有明顯回升，且銷量繼續大于產量。這將有利于汽車生產企業減小庫存壓力，向銷售目標邁進一步。

　　但是采訪中，有專業人士表示，雖然以目前的統計數據分析，今年全年產銷雙雙突破500萬輛不成問題，但是預計大部分汽車企業仍不能完成年初制定的銷售計劃。更有業界專家表示擔心，盡管11月份產銷量較上月均有大幅增長，但這其中不排除有些汽車生產企業未完成年初制定的產銷目標，盲目生產的同時又將銷售壓力轉嫁給經銷商的情況。表面看來，這些企業今年都將有個不錯的產銷成績，但這無疑給這些企業明年的工作帶來更大壓力。