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悶騷激情 賽道試沃爾沃S60/V60 Polestar

2017-07-11 00:16:44 作者:賴達聰

  【太平洋汽車網 評測頻道】提到北歐,都會想起宜家,它的設計簡約而有格調,深得中高端層次的人群喜愛。同樣來自北歐的沃爾沃給人有這樣的調性,一直以來給人一種悠然自得,與世無爭的情懷格調。難道沃爾沃就只能慢慢開么?想也未必,S60/V60 Polestar會給你一種意想不到的北歐“高冷”味的激情。

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外觀低調的狠

  第一眼看上去S60/V60 Polestar,除了Polestar特有的魅惑藍標準漆的車漆外(還可選瑪瑙黑金屬漆和冰雪白標準漆),并沒有與普通版本S60/V60有太大的差距。Polestar車型整體給人感覺非常低調,并不像AMG和M Power如此兇神惡煞。沃爾沃骨子里還是想保留那種簡約清新的格調。

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  即使外觀再低調,沃爾沃也懂那些想甘心做一股清流的心。進氣格柵上明顯的Polestar徽標銘牌亮明身份,尾箱蓋上也有這一身份的特征。不過這一點很容易被網上的山寨貨攻破,因此身份特征當然不止這些。水箱格柵采用亮黑色和后視鏡外殼也采用亮黑色包裹,突顯運動氛圍。

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  其實要數最“夸張”的差異,必定是前唇的分流器,可有效降低空氣從底盤通過,增大前部的下壓力,時速250km/h提供21kg下壓力;S60 Polestar尾翼造型也是相當夸張,碩大的尾翼在極速也可提供33kg下壓力,而V60 Polestar則相對和諧不少。車尾底部的擾流器也可提升空氣動力學,減少車尾亂流。這三點也是Polestar車型最明顯的身份特征。

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  還有輪轂的采用20X8J ET55的鋁合金輪轂,這套輪轂也是Polestar專屬,輪轂重量僅為13.7kg,可減少簧下質量提高懸架響應性。輪胎則是搭載市面上操控性能最佳的米其林Pilot Super Sport,尺寸為245/35 ZR20,無論劈彎、加速以及制動足以讓S60/V60 Polestar性能發揮極致。

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內飾一成不變

  進入車內第一眼的感覺這不就是普通版本的S60/V60的造型么?整體造型讓人提不起勁,不過黑色的內飾氛圍有別于普通版本可選裝的居家淺色內飾。嘿嘿嘿,北歐人有點悶騷喔。

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  整體中控臺屏幕、操作面板乃至儀表盤的造型和功能顯示并沒有突顯Polestar的素,這一單稍微有點可惜。個人覺得儀表盤上可增加一些藍色的元素,讓駕駛者時刻注意正在駕駛一臺Polestar版本的沃爾沃。不過內飾用料上與普通版本還是有點區別的。中控臺懸浮面板采用碳纖維的裝飾,稍微帶有性能味道。

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  要數最具有Polestar特征的還是方向盤,造型上雖沒有采用性能味強的“D”型設計以及Polestar的Logo,而且整體尺寸稍微偏大。然而,用料上非常用心,采用內側翻毛皮和外側真皮的材質,同時采用藍色縫線點綴,很好兼顧了日常舒適性和握感。

賽道試沃爾沃S60/V60 Polestar

  Polestar定位性能車行列,座椅怎能不緊繃些。采用黑色翻毛皮結合真皮的運動座椅,翻毛皮的增加有效增大摩擦力,兩側腰部和大腿的包裹支撐性表現完美。即便在賽道上也不會被甩來甩去。同時采用藍色的縫線,增加一點身份的象征。

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