別幻想，暖男更像經適房 測試吉利新遠景
2018-06-20 00:15:40
作者：陳子鋒
0-100km/h百公里加速測試
電子系統對起步的動力會有一定的限制，所以并不能很順暢地彈出，起步的過程會損失一定的時間；由于1擋的齒比較大，因此低速的加速表現還說得過去，但升至2擋后，動力明顯就變得疲軟，而且轉速掉得有點多，只能看著轉速緩慢地向上爬；最終取得15.30秒的加速成績很一般。
100km/h-0百公里制動測試
剎車的表現則很穩定，全力剎車時不僅制動力度足夠，而且很平穩，車身的姿態也保持在非常穩健的狀態，最終40.89米的剎停距離在這一級別也算一個不錯的成績了。
噪音測試
噪音則屬于這個級別很好的水平，雖然怠速41.2分貝的成績不算很搶眼，但是走起來之后，整個車廂的靜謐性非常棒，無論是發動機噪音、胎噪還是風噪都隔絕地很好；高速巡航時也不需要特意提高說話的聲音，正常交談絲毫沒有問題。
總結
在動力方面，遠景有明顯的短板；但要知道，在一個有限的成本里，優先滿足客戶的迫切所需才是最重點的，在文章開頭也說過，選擇這一級別的車，你必須要接受得此失彼。總結來看，遠景非常好地滿足了那一類不在乎動力，但需要豐富配置、用料厚道、開著舒服的用戶，而且5.39萬-7.29萬的售價也是真的很有性價比，這就是遠景長居銷量榜前位的主要原因。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳子鋒）
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