懟試:科魯澤RS VS 思域 誰是年輕運動家轎
2019-05-17 00:10:31
作者:蘇侃成
駕駛層面:兼顧家用下的真實運動風格
上汽通用雪佛蘭科魯澤目前有兩種動力版本,一種是搭載至RS車型的1.3T+6AT動力組合,另一種是搭載至Redline車型的1.0T+6DCT動力組合,這兩款動力總成相信大家已經不陌生了。實測科魯澤RS百公里加速8.42秒,對比官方給出的9.9秒參考數據實在是先去,在1800轉時就能夠迎來最大扭矩,同時它還有一個Sport模式,可以說是名副其實的運動座駕。
總結
在撰寫這篇懟試的時候,聽聞2019款思域即將換新來襲,誠然這是一件好事,競爭越激烈才會有更好的產品出現,這樣才能夠有更多樣的選擇,最終讓消費者得益。當然單純從目前這兩輛車來說,我能夠下一個定論,科魯澤在絕大多數的可評價層面,優于目前這一臺180 TURBO 自動舒適版的思域。
科魯澤主針對這個緊湊型運動家轎細分市場,加入Redline和RS兩個個性化版本來滿足不同年輕消費者的需求。車內配置的全新一代MyLink+智聯系統/全新一代OnStar安吉星智能車聯系統,擁有在線導航、在線音樂等功能;運動化的底盤調教加上來自泛亞的黃金動力組合,進一步夯實了科魯澤RS的運動性能。從價格上看,不到12萬元的指導價格,能買到更好的配置與動力性能,性價比遠超思域。(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成)
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