換四缸叫板神車 領克03對比評測本田思域
0-100km/h百公里加速測試:
全力加速起步時,采用AT變速箱的領克03允許的轉速更高些,初段的加速感也要更強些,甚至突破前輪輪胎抓地力,出現短暫的打滑情況,而思域就顯得比較“安分”,兩車的車身姿態控制都不錯,沒有出現夸張的抬頭情況。從加速曲線來看,初段的加速兩者差別不算大,不過后段的加速排量更大的領克03優勢更明顯些,最終測得領克03、本田思域的百公里加速時間分別為7.68秒、7.83秒。在這一環節,領克03的優勢不算大,更重的車身占了主要因素(比思域約重了200公斤)。
全力制動過程中,兩車的制動力都足夠平穩,沒有大的波動,而且整個過程中也沒有出現跑偏的情況,表現足夠穩健。最終測得領克03與思域的百公里制動距離分別為37.74米、37.64米,相對來說思域的表現要稍微好些。但總的來說,兩車的制動成績在同級中表現非常不錯。
本次兩臺車搭載的都是四缸發動機,在噪音與震動抑制方面還是相當出色的,怠速狀態下(關閉空調)車廂十分安靜。而在日常行駛兩車表現差別不大,高速行駛的話思域的靜謐性要稍好一點。
總結:在緊湊級轎車領域,領克03與思域都算是比較全面的車型,對于之前擔心三缸發動機抖動的車主,這次也有了新的選擇。而在一番對比下來,兩車各有各自的優勢,外觀方面就看自己是傾向個性化還是運動化來選擇。在配置方面,作為頂配車型的領克03,在安全性配置方面更突出些;空間方面,尺寸較小的思域反而占優;動力方面,領克03動力參數雖然有很大優勢,但實際測試下來,只在中后段加速表現上更好。所以綜合來說,思域的表現更均衡,但后續購車也可加上各地的優惠情況來衡量。(圖/文: 陳杰;攝:陳啟貞、陳杰)
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