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第一梯隊的角逐 四款七座SUV對比評測(動態(tài)篇)

2020-06-23 00:00:04 作者:王岳、李明凱、張巖

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】上一篇文章,我們對開拓者、漢蘭達(dá)、銳界以及途觀L這四款七座SUV車型的靜態(tài)方面已經(jīng)進(jìn)行了全面對比,從設(shè)計到配置再到空間,哪款車適合您的需求我想您已心中有數(shù)。但畢竟車不是擺著的,在大部分時間里它都是在移動的,從A點到B點的過程中哪款車更適合您的性格,更貼近您的駕駛訴求同樣也很重要,因為只有駕駛者舒服了,跟車形成默契了,開起來才能順手,乘坐的人也才能更舒適。所以廢話不多說,我們一起來看看這四款車的一個綜合動態(tài)表現(xiàn)吧。

四款七座SUV對比評測

開拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

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四款七座SUV對比評測

<點擊上圖對靜態(tài)篇進(jìn)行回顧>

  動力方面,四款車全部搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其中只有開拓者上的這臺發(fā)動機帶有“Tripower三段式智能變缸科技”功能,在特定工況下?lián)碛?ldquo;四缸澎湃、四缸高效和兩缸暢行”三種工作模式,達(dá)到節(jié)省油耗的綠色功效。四車的2.0T發(fā)動機處于同一水平線上,其中有意思的是最大扭矩同為350N·m。傳動方面,開拓者搭載的9AT,看起來科技含金量是最高的,途觀L搭載的還是大眾慣用的7速雙離合變速箱,另外兩款車為6AT。

四車發(fā)動機/變速箱
車型  發(fā)動機最大功率 最大扭矩 變速箱 
開拓者2.0T174kW/5000rpm 350N·m/1500-4000rpm9速手自一體
漢蘭達(dá)2.0T162kW/5200-5600rpm350N·m/1800-4000rpm6速手自一體
銳界2.0T180kW/5500rpm 350N·m/1750-4500rpm6速手自一體
途觀L2.0T162kW/4500-6200rpm 350N·m/1500-4400rpm7速雙離合
日常道路對比評測

四款七座SUV對比評測

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