彎道響應令人咋舌 場地試駕第三代名爵6
2020-06-28 00:00:09
作者:蘇侃成
快速回顧新車:內外飾同樣提升明顯
全新名爵6的外觀路線走的是“燃動感性力”。新車提升的地方有:原生的寬體套件、粒子流光尾燈、輕量感歐式運動車尾……新車會提供赤焰紅、曜石黑、珠光白、絲綢灰、Z世代黃和競速綠。
科技配置部分,新車同時配備有12.3英寸的儀表盤、10.1英寸中控屏、手機無線充電、電子檔把等配置,并且還搭載有斑馬智聯系統,也更符合年輕消費者的生活習慣。
總結
上汽名爵這次帶來的第三代名爵6,可以說是有一個由內而外的提升。首先是外觀部分,越來越接近一臺合資運動個性轎車的樣子,同時作為第三代車型,也開始慢慢有了些家族化設計理念在;內飾層面變化沒有外觀那么明顯,但是在一些運動化亮色調縫線包括新的中控屏幕部分,也是有所提升。
當然最為重要的是,這臺第三代名爵6在這樣一個不算高速的繞樁小賽道里,展現出相當從容的可操控感,分為兩部分來談的話,那就是1.5T發動機的動力在大幅提升后,爆發的扭矩和牽引力讓我感到滿意;另一點就是搭配上XDS彎道控制系統,新車在短賽道里有很強的靈活性,確實還挺有質感的。不過正如我在前文所聊到的,如果懸架部分的壓縮回彈能夠再運動一些,同時方向盤在最運動模式下能夠再“重手”一些,我會更加滿意。不得不說,第三代名爵6,確有質上的提升。(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成)
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