“輕奢”味更濃 道路試駕比亞迪宋PLUS
在外觀內(nèi)飾方面我會結(jié)合在一起和大家聊聊我所認(rèn)為的和看到的新車亮點。首先說一下這臺新車的定位，宋PLUS是繼漢之后比亞迪在2020年的第二款重磅產(chǎn)品，車型定位介于宋Pro與唐之間，是一臺高端緊湊型SUV。
更詳細的實拍介紹以及宋PLUS和宋EV的對比，可以點擊進入下方鏈接，有我同事之前的完善介紹文章：
前奔馳設(shè)計師，米開勒的強勢加盟，也讓這臺宋PLUS內(nèi)飾有勒非常多值得提及的亮點，比如多層懸浮和漸變風(fēng)格的內(nèi)飾可以說是比亞迪的首創(chuàng)，雙色拼接的搭配、環(huán)繞式無極氛圍燈以及一體式座椅；12.3英寸的全液晶儀表盤，12.8英寸可旋轉(zhuǎn)的可觸控屏，副駕駛位的
沉浸式副駕智能交互面板……
入行這幾年，也算試駕過大大小小形形色色的車型若干，不過我?guī)缀鹾苌贂?ldquo;輕奢”來形容一臺車。因為這臺車的內(nèi)核在我看來，我是認(rèn)為它的外觀設(shè)計、內(nèi)裝配備以及駕駛質(zhì)感一致性非常強，即搭配合理且實力均衡。從駕控感受來看，185匹馬力的加持足夠充沛，日常能夠是這臺車具有信心地“輕盈運作”；而懸架層面的厚重阻尼感也是在這一級別車型我所比較少見的，這一點構(gòu)成了它的“奢”感。
正如我開篇所說的，既然定位為高端緊湊型SUV，那么比亞迪宋PLUS就需要不負眾望。在這短短3天的試駕體驗中，我認(rèn)為它交出了一份令我滿意的答卷。誠然，它確實還有些許地方需要提升，但不可否認(rèn)，它也是目前，最好的它。最后提一句，宋PLUS即將在8月28日開啟預(yù)售，屆時將正式公布售價，敬請期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）
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