免费涩涩18网站入口下载,日本三级香港三级三级人!妇久,人妻无码久久精品人妻,欧美片巜欲性高

新車依舊是冠軍相 試駕新款寶馬5系Li

2020-11-11 09:23:42 作者:鐘志濤

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:寶馬5系 2021款 530Li 尊享型 M運動套裝
車型信息:寶馬5系
2021款
530Li 尊享型 M運動套裝
官方價:50.69萬
購置稅:44858
電池政策減免費用:-
最終落地價(含保險款項):56.92萬
每月用車費用:-
每月用車費用標準:-
廠商:華晨寶馬
級別:中大型車
上市時間:2020-09
發動機:2.0T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):252
最大扭矩(N·m):350
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
變速箱:8擋手自一體
車身類型:4門5座三廂車
長×寬×高(mm):5106×1868×1500
軸距(mm):3105
最高車速(km/h):250
官方0-100km/h加速(s):6.9
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
實測純電續航里程(km):-
實測快充時間(小時):-
實測慢充時間(小時):-
實測百公里耗電量(kWh/100km):-
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB):-
實測車速60km/h環境噪音(dB):-
實測車速90km/h環境噪音(dB):-
實測車速120km/h環境噪音(dB):-
工信部綜合油耗(L/100km):6.7
電池保修時間:-
工信部純電續航里程(km):-
充電時間:-
整車質保:三年或10萬公里
車身類型:三廂車
長度(mm):5106
寬度(mm):1868
高度(mm):1500
軸距(mm):3105
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):-
車門數(個):4
座位數(個):5
油箱容積(L):68
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
行李廂內部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
發動機型號:B48B20D
排量(mL):1998
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):252
最大功率(kW):185
最大功率轉速(rpm):5200-6500
最大扭矩(N·m):350
最大扭矩轉速(rpm):1450-4800
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:-
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發動機特有技術:-
燃料形式:汽油
燃油標號:95號 (原97號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標準:國VI
電動機型號:-
電機類型:-
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:-
驅動電機數:-
電機布局:-
系統綜合功率(kW):-
系統綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續航里程(km):-
官方百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:8擋手自一體
擋位個數:8
變速箱類型:自動變速箱(AT)
驅動方式:前置后驅
四驅形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:245/40 R19
后輪胎規格:275/35 R19
備胎規格:
備胎尺寸:-
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監測裝置:胎壓顯示
防爆輪胎:
安全帶未系提示:前排
并線輔助:
車道偏離預警系統:
車道保持輔助系統:
主動剎車/主動安全系統:
道路交通標示識別:
疲勞駕駛提示:
夜視系統:-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-
行人碰撞防護系統:
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
鑰匙類型:遙控鑰匙
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:
遠程啟動:
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
巡航系統:定速巡航
自適應巡航
全速自適應巡航
前/后雷達:前● / 后●
泊車影像系統:360度全景影像
車側盲區影像系統:-
倒車動態提醒系統:-
駕駛模式切換:標準/舒適
經濟
運動
發動機啟停技術:
自動泊車入位:
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
整體主動轉向系統:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
天窗類型:雙天窗
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:
后備廂感應開啟:
電動后備廂位置記憶:-
車頂行李架:-
主動進氣格柵:
方向盤材質:真皮
方向盤調節范圍:上下+前后
方向盤電動調節:
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:12.3英寸
HUD抬頭數字顯示:
車載行車記錄儀:
手機無線充電:前排
座椅材質:仿皮
運動風格座椅:-
前排座椅高低調節:前排
前排座墊傾角調節:前排
前排腰部支撐調節:前排
前排肩部支撐調節:-
主/副駕駛座電動調節:主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調:
后排座椅調節:靠背調節
后排座椅電動調節:
電動座椅記憶:駕駛席
方向盤/座椅舒適進出:-
前/后排座椅加熱:前● / 后○
前/后排座椅通風:前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:-
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:自動
溫度分區控制:四區
后排獨立空調:
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:-
負離子發生器:
車內香氛裝置:
車載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠光燈光源:LED
自適應遠近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:
后視鏡記憶:
內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外●
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后排化妝鏡:化妝鏡+照明燈
后雨刷:-
感應雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:12.3英寸
中控屏操作方式:觸控式+控制器
GPS導航系統:
實時路況信息顯示:
手機互聯/映射:CarPlay
CarLife
車聯網:
OTA遠程在線升級:
道路救援呼叫:
語音識別控制系統:多媒體系統
導航
電話
空調
手勢控制:
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統:
接口類型:USB
Type-C
USB/Type-C接口數量:標配:2,選裝:2
220V/230V電源:-
后備廂12V電源接口:-
CD/DVD:-
揚聲器品牌:HarmanKardon哈曼卡頓(選裝寶華韋健)
揚聲器數量:標配:16
主動降噪系統:-
備注:-
快速通道:了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    低配兩款就夠了 新寶馬5系購車手冊

    新款寶馬5系剛剛上市不久,這款大熱車型必然深受關注,那么哪款才是性價比最高或者最適合大家去選擇的呢?

    中期改款有猛料 新寶馬5系對比新奔馳E級

    中期改款有猛料 新寶馬5系對比新奔馳E級

    豪華科技大進化 華晨寶馬新款5系到店實拍

    北京車展期間,新款華晨寶馬5系將正式上市,新車配備了多項高科技配置。

    古典與運動的對決 林肯大陸對比寶馬5系

    當林肯大陸遇到同級別悍將——寶馬5系的挑戰時,它能全身而退嗎?通過這篇對比,你就能知道答案。

    動靜皆宜 測試寶馬530Li xDrive豪華套裝

    自第五代寶馬5系在華晨寶馬實現國產以來,其出眾的運動性有口皆碑,并一直保持著不錯的市場表現。時下,代號為G38的第七代5系長軸版來到了編輯部,它能否在前代車型運動標桿的頭銜上更進一步,成為同級別中的“萬金油”之選?

    蔚來10月銷量創新高 連續8個月同比上漲

    蔚來擴充產能是個大問題

    10月上險數出爐,理想ONE以3438輛延續新能源SUV銷量第一

    理想ONE這幾個月風頭正勁

    廣汽豐田新車定名“凌尚” 廣州車展首發

    廣汽豐田官方宣布旗下TNGA新車命名為“凌尚”,該車定位在雷凌和凱美瑞之間,將于2020廣州車展首發。

    新款豐田凱美瑞申報圖 前臉設計向亞洲龍靠近

    在工信部目錄上我們獲取了新款廣汽豐田凱美瑞的申報信息。新車為中期改款車型,全新的大嘴設計似乎讓凱美瑞越來越像亞洲龍了。

    邁向數字化 試駕全新一代高爾夫

    全新一代高爾夫打著數字化的旗號而來,但數字化的高爾夫真的會變更好?

    主站蜘蛛池模板: 洱源县| 黄山市| 深水埗区| 澄城县| 交口县| 克山县| 阿拉善右旗| 新余市| 肥乡县| 栾城县| 土默特右旗| 永兴县| 保德县| 新余市| 南丰县| 晋江市| 云阳县| 南岸区| 寿光市| 临夏市| 林甸县| 鄂伦春自治旗| 行唐县| 平果县| 邹城市| 吴旗县| 高清| 昌都县| 乐业县| 普兰店市| 娱乐| 靖西县| 贡觉县| 昌都县| 永德县| 会理县| 吴川市| 太仆寺旗| 长寿区| 澎湖县| 临江市|