2021款理想ONE增加了Deep Green以及Tech Blue兩種特別版車身顏色，老款的藍(lán)色金屬漆被取消，加上新增的兩款，共有7種車身顏色可供選擇。2021款理想ONE中網(wǎng)格柵的蜂窩網(wǎng)孔造型更大，增加了前臉的運(yùn)動(dòng)感；大燈造型雖沒(méi)變化，但是內(nèi)部燈組位置進(jìn)行了調(diào)整，轉(zhuǎn)向燈被獨(dú)立出來(lái)歸置在前杠底部?jī)蓚?cè)，上部還增加了低速轉(zhuǎn)向輔助燈。

　　駕駛輔助探頭升級(jí)到了800萬(wàn)像素，并且識(shí)別角度從52°擴(kuò)大到了120°，這也讓理想ONE成為了全球首個(gè)量產(chǎn)交付配備800萬(wàn)像素輔助駕駛攝頭的車型，同時(shí)全車毫米波雷達(dá)增加到了5個(gè)；輪轂尺寸依然為20寸，但是增加了全新樣式，偏運(yùn)動(dòng)還是偏豪華完全看你自己怎么搭。

　　內(nèi)飾的大基調(diào)也是沒(méi)有變化，車門內(nèi)板的縫線減少，方向盤多功能鍵改用觸控方式操作，座椅表面造型進(jìn)行了微調(diào)，并且內(nèi)部填充物更舒適，柔軟，第二排座椅椅背重新設(shè)計(jì)，給第三排拓展出了41mm的空間，內(nèi)飾可見(jiàn)之處基本上就有這么幾點(diǎn)變化。

　　2021款理想ONE內(nèi)飾最吸人之處當(dāng)屬四塊大屏幕組成的“視覺(jué)震撼區(qū)”，為了操作、顯示的穩(wěn)定性，四屏幕分別采用Android和Linux兩種系統(tǒng)。所有行車信息在儀表盤上都有顯示，中控系統(tǒng)功能相當(dāng)多，大部分關(guān)乎車輛的設(shè)置在其中都可以調(diào)節(jié)，而且屏幕的靈敏度很高，幾乎沒(méi)有任何延遲，使用起來(lái)跟就像用Pad一樣，操作邏輯符合大眾習(xí)慣，不難上手。最右側(cè)屏幕就是一塊兒純娛樂(lè)的“移動(dòng)影院”，能看電影也能聽(tīng)歌，簡(jiǎn)直就是副駕駛的福音，打發(fā)時(shí)間的利器。

總結(jié)：

　　什么是家，家是可以給人提供庇護(hù)的場(chǎng)所，家是讓人感受放松的，家是可以讓人放下所有擔(dān)憂的，家是安全的。2021款理想ONE的駕駛還是一如既往輕松、愜意的風(fēng)格，續(xù)航又要比老款多處出一個(gè)入門純電動(dòng)車的里程，同時(shí)，在主動(dòng)安全的配置上又是更加完善，雖然明面上并沒(méi)有看出來(lái)有多太大改變，但是從內(nèi)在來(lái)講，它改變之后要比老款要更符合“家”的定義。由于部分功能還沒(méi)有開(kāi)通，所以在此次試駕活動(dòng)我們并沒(méi)有完完全全體驗(yàn)到主動(dòng)安全智能駕駛的全部功能，但是在第三季度以及第四季度，理想ONE會(huì)逐步完成輔助駕駛OTA的升級(jí)，到時(shí)候可以通過(guò)高德高精地圖以及硬件上的協(xié)同工作，像導(dǎo)航輔助駕駛、虛實(shí)線識(shí)別、斑馬線識(shí)別、信號(hào)燈識(shí)別等高級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)將被激活。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王岳）