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新口味的超大杯 試駕昂科威PLUS艾維亞

2021-06-16 00:10:24 作者:洪曉峰

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道昂科威家族在近年大爆發(fā)般的發(fā)布了多款全新車(chē)型,昂科威、昂科威S、昂科威Plus詢(xún)底價(jià)|查參配)將組成強(qiáng)大的SUV產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋主流SUV產(chǎn)品線(xiàn)以及各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),產(chǎn)品推出速度之快,甚至連名字都來(lái)不及取了。今天我們將首次在城市道路試駕別克全新昂科威PLUS,雖然名字也帶威,但它絕對(duì)是一款全新的車(chē)型了,對(duì)了還是艾維亞版本,這個(gè)要多加錢(qián)的。下面讓我們忘記昂科威與昂科威S,趕快動(dòng)起來(lái)吧。

新口味的超大杯 試駕昂科威PLUS艾維亞

昂科威超大杯

  昂科威PLUS艾維亞在車(chē)身尺寸上介于昂科威S與昂科旗之間,從外觀來(lái)看更接近昂科旗的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,與昂科威和昂科威S有明顯區(qū)別,實(shí)際上給消費(fèi)者的觀感上,昂科威PLUS艾維亞更像是小一號(hào)的昂科旗。

新口味的超大杯 試駕昂科威PLUS艾維亞

昂科威Plus艾維亞車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比(mm)
車(chē)型長(zhǎng)軸距
昂科威Plus艾維亞4845188316952833
昂科威S4662188316312779
昂科旗4981195317272863

  靜態(tài)的體驗(yàn)部分之前我們已經(jīng)進(jìn)行了非常詳盡的解析,包括試車(chē)場(chǎng)場(chǎng)地試駕也已經(jīng)有視頻露出,還有非常詳盡的道路試駕視頻,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)行詳細(xì)了解。

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這個(gè)要多加錢(qián)的 試駕昂科威PLUS艾維亞

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動(dòng)力系統(tǒng)解析

  昂科威PLUS艾維亞搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW,最大扭矩350N·m,搭配9AT自動(dòng)變速箱,全系標(biāo)配48V輕混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)支持閉缸功能在兩缸/四缸自由切換。

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  48V輕混系統(tǒng)電機(jī)采用P0位置結(jié)構(gòu),也就是BSG結(jié)構(gòu),電機(jī)置于發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)由皮帶輪與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,雖然結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單但更易于維修,相比P1位置的ISG結(jié)構(gòu)無(wú)需擔(dān)心損壞就要拆發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。

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試駕體驗(yàn)

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編輯點(diǎn)評(píng)

  別克少見(jiàn)的給三款車(chē)型都冠上了昂科威的名字,只是加以尾標(biāo)區(qū)別,這是繼昂科拉昂科拉GX之后的第二次了,昂科威、昂科威S和昂科威PLUS都屬于中型SUV,借著昂科威多年積累的口碑在市場(chǎng)上靠數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)打群架,這樣的策略的確很有意思。

  仔細(xì)來(lái)看,昂科威、昂科威S和昂科威PLUS,很可能涵蓋了從15~35萬(wàn)所有的價(jià)格區(qū)間;總共車(chē)款接近15款;動(dòng)力匹配1.5T+7速雙離合、2.0T+9AT、2.0T+48V+9AT;車(chē)身軸距2750、2779、2833(mm);科技舒適配置也是從丐版一直到滿(mǎn)配。如果你是一個(gè)中型SUV的潛在客戶(hù),走進(jìn)別克4S店你基本上就出不來(lái)了,昂科威家族中杯、大杯、超大杯三款產(chǎn)品涵蓋了你所有的預(yù)算、尺寸、配置和5/7座需求。相比其他競(jìng)品車(chē)型可能比較單一的選擇,昂科威家族這種產(chǎn)品的戰(zhàn)術(shù)比傳統(tǒng)多車(chē)型占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)的策略還要密集的多的多,一套組合拳下來(lái)威力還是很強(qiáng)的。

  上文提到的車(chē)型其實(shí)是昂科威PLUS艾維亞車(chē)型,也就是最頂配的車(chē)型,也代表著昂科威家族金字塔尖的產(chǎn)品。從產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)昂科威PLUS艾維亞已經(jīng)和同級(jí)別的產(chǎn)品不在一個(gè)層次了,完全可以和豪華品牌一較高下了,甚至在服務(wù)上也能擁有尊貴VIP待遇而且成本更低。從別克整體終端售價(jià)來(lái)說(shuō),同樣的價(jià)格,合資品牌也很難有與其抗衡的產(chǎn)品了。

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    洪曉峰 編輯

    熟練掌握從滑板車(chē)到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機(jī)。

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