更偏家用的長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)轎車(chē) 秦PLUS EV單車(chē)測(cè)試

今天的主角秦PLUS EV究竟有何過(guò)人之處呢？16.68萬(wàn)擁有600km續(xù)航的比亞迪秦PLUS EV究竟值不值得購(gòu)買(mǎi)呢？今天我們就來(lái)一試究竟吧。

刀片電池續(xù)航超1200km 試駕比亞迪秦PLUS DM-i

如果一臺(tái)車(chē)可以做到3.8L/100km的油耗，而它在這個(gè)基礎(chǔ)之上還可以有1200km的續(xù)航能力，那它一定就是秦PLUS DM-i了。

豐田混動(dòng)車(chē)主怎么看比亞迪DM-i 試駕秦PLUS DM-i

秦PLUS DM-i，官方公布的虧電油耗3.8L/100km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下續(xù)航1200公里，虧電狀態(tài)下一箱油續(xù)航也輕松超過(guò)1100公里。

比亞迪秦PLUS DM-i怎么選？首推120KM尊貴型

比亞迪秦PLUS應(yīng)該怎么選？首推120km尊貴版

自主最有含金量的混動(dòng)新車(chē)？體驗(yàn)比亞迪秦PLUS

比亞迪為我們帶來(lái)一款全新插電式混動(dòng)新車(chē)秦PLUS，大家別誤會(huì)了，它不是比亞迪秦Pro的改造車(chē)型，而是一款徹頭徹尾的全新車(chē)型。

熱門(mén)高速全覆蓋 蔚來(lái)全新?lián)Q電網(wǎng)絡(luò)布局計(jì)劃發(fā)布

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一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產(chǎn)時(shí)間將提前

據(jù)悉，隨著廣汽豐田賽那的提前亮相，一汽豐田Sienna也將提前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

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