被名字吸引，卻被實(shí)力打動(dòng) 試駕哈弗神獸1.5T
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】近期哈弗發(fā)布的多款新產(chǎn)品中，名字都腦洞大開，無(wú)論大狗、初戀，還是赤兔，都讓人眼前一亮。論給車子起名字的功力，長(zhǎng)城真的比誰(shuí)都騷，并且在檸檬平臺(tái)加持下，產(chǎn)品力也得到不少升級(jí)。但要說當(dāng)中名字最絕絕子的一臺(tái)，相信品牌旗艦——哈弗神獸（詢底價(jià)|查參配）當(dāng)仁不讓，大膽的造型加上豐富的智能科技，展示了神獸并非空有其名，那么它能否成為品牌內(nèi)卷之王？下面一試便知。
哈弗神獸，這是一款從名字開始，就勾起人們好奇心的新車型。在造型上，它也改變了過去那種樸實(shí)無(wú)華、循規(guī)蹈矩的固有印象。讓你感受到，原來(lái)哈弗在設(shè)計(jì)個(gè)性化、科技感領(lǐng)域，也能玩得這么溜。
不得不說，神獸這臺(tái)車最抓眼球的還是這張臉，尤其是星軌進(jìn)氣格柵面積很大，設(shè)計(jì)也非常放得開。內(nèi)部用上密集的橫條鍍鉻飾條，車燈巧妙地整合到格柵兩側(cè)，再配合上方左右貫穿的日行燈，看起來(lái)真的像充滿未來(lái)感的電動(dòng)車，的確很有新意。而兩道橙色飾條負(fù)責(zé)活躍氣氛，看上去不至于過分冰冷。
從車身尺寸來(lái)說，神獸不僅是一臺(tái)緊湊型SUV，更是軸距達(dá)到2800mm、車長(zhǎng)4780mm的大家伙。不過從設(shè)計(jì)上看，它更像一臺(tái)跨界車型，在凌厲筆直的腰線、隱藏式的門把手以及小溜背等流行設(shè)計(jì)手法修飾下，跳脫傳統(tǒng)SUV方正魁梧的感覺，相信年輕消費(fèi)者應(yīng)該很喜歡。
車尾的設(shè)計(jì)現(xiàn)代感十足，線條也很凌厲，雕刻感強(qiáng)烈的尾燈不會(huì)顯得同質(zhì)化，卻有著較高的辨識(shí)度。神獸并沒有追隨時(shí)下潮流采用貫穿式尾燈，反而凹凸有致的“γ”造型燈罩顯得立體感極佳。另外，下方采用了擴(kuò)散器，中間為五個(gè)突出的菱角，底部較大的雙出排氣為裝飾，實(shí)際排氣隱藏在車底，對(duì)于整車運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造有積極的作用。
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