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自己如何打敗自己? 試駕廣汽本田型格

2021-11-29 00:10:12 作者:洪曉峰
1“爽快”設(shè)計(jì)語(yǔ)言下的雙胞胎兄弟回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道廣汽本田型格詢底價(jià)|查參配)作為思域的姐妹車,在廣州車展上正式發(fā)布了,早在11月初廣汽本田型格就已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售,預(yù)售價(jià)14.3萬(wàn)起,新車有望于近年第四季度內(nèi)上市。廣汽本田賦予了新車INTEGRA之名,用上了這個(gè)本田曾經(jīng)的性能車名稱一點(diǎn)都不輸CIVIC,而中文名——型格相比思域也更有中文的韻味,雖然思域的名氣如日中天,但廣本型格在命名上一點(diǎn)都沒(méi)有輸。并且型格會(huì)搭配思域沒(méi)有的手動(dòng)變速箱,怎么感覺(jué)型格怎么更有傳承一些?不過(guò)很可惜啊,此次我們?cè)囻{到的是與思域完全相同的1.5T+CVT的版本,讓我們來(lái)看看型格表現(xiàn)如何吧?值得一提的是,型格全系1.5T都是高功率的,沒(méi)有搭載思域1.5T低功率版本的車型。

自己如何打敗自己? 試駕廣汽本田型格

“爽快”設(shè)計(jì)語(yǔ)言下的雙胞胎兄弟

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2簡(jiǎn)潔高效的智能化改造回頂部

簡(jiǎn)潔高效的智能化改造

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3全系1.5T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)回頂部

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編輯點(diǎn)評(píng)

  型格的評(píng)測(cè)有個(gè)大坑,如果你給出一個(gè)它駕駛體驗(yàn)不好的結(jié)論,相當(dāng)于你在說(shuō)思域也不怎么樣,所以我覺(jué)得型格的評(píng)價(jià)客觀不了,下面來(lái)談?wù)勎业闹饔^感受。首先外觀方面我覺(jué)得是型格最不如思域的地方,前臉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言用了很多過(guò)時(shí)的細(xì)節(jié),比如開(kāi)眼角的大燈和格柵,下格柵的線條也過(guò)于輕佻和簡(jiǎn)單,相比思域的上下兩個(gè)格柵統(tǒng)一的設(shè)計(jì)以及合適的比例,型格的前臉總給人感覺(jué)不協(xié)調(diào)。尾部設(shè)計(jì)則是型格更為出彩,思域如果不裝運(yùn)動(dòng)套件沒(méi)了那個(gè)尾翼就顯得特別寡淡,型格豐富的車身顏色是一個(gè)亮點(diǎn),糖果色系的漆面仿佛貼了改色膜一樣,比較貼近現(xiàn)在年輕人的口味。完全相同的內(nèi)飾沒(méi)有什么可比性,但全新的車聯(lián)網(wǎng)實(shí)際體驗(yàn)非常流暢,基本上可以告別手機(jī)了,就是試駕車自帶的地圖數(shù)據(jù)稍微滯后了一些。內(nèi)飾配置亮點(diǎn)方面型格配有BOSE音響,相比思域整個(gè)體驗(yàn)上升了好幾個(gè)檔次,當(dāng)然這應(yīng)該僅限高配車型。駕駛體驗(yàn)方面本田的十一代車型還是偏向運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校,但更堅(jiān)固舒適方面的體驗(yàn)了,日常家用實(shí)際上是非常合適的。

  型格這個(gè)名字我就覺(jué)得還是非常響亮的,雖然不如INTEGRA名氣大,但是,你會(huì)記住它是思域的雙胞胎車型,同時(shí)也會(huì)記住它叫——型格。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

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    洪曉峰 編輯

    熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術(shù),8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機(jī)。

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