冬季續航更持久試駕比亞迪海豚時尚版

2021-12-10 09:00:11 作者：李明凱

　　【太平洋汽車網評測頻道】冬季應該是電動車使用最不便利的時期，這讓本不富裕的續航雪上加霜，充電慢、續航縮短這事大家一定深有體會，所以怎么樣才能讓冬季用車更省電呢，比亞迪e平臺3.0在這方面找到了更多的解決方案，出自該平臺的海豚（詢底價|查參配）應用了很多比亞迪目前最核心的技術，尤其是熱泵系統的加入讓冬季續航更加持久，接下來咱們就來聊聊。

車型及場地介紹

　　在開始之前我們先對今天測試的車輛簡單了解一下，海豚是比亞迪全新e平臺3.0的首款車型，由于該平臺擁有核心零部件進一步集成化、標準化的設計，零部件占地更小空間更大，這就讓海豚作為一款車長只有4125mm的小型車，軸距卻達到了2700mm，同時達到了0.21的風阻系數對續航提升也起到了一定的效果。可以說這臺車的設計初衷就是追求同級別最大空間和最高續航的產品。

　　動力方面海豚擁有兩種動力選擇，同樣都搭載的永磁同步電機參數調校有明顯區別，其中續航401km（售價12.18萬）動力最強的騎士版電機最大功率和扭矩分別達到了130千瓦和290牛米，而301km（售價9.38萬）和405km（售價10.38-10.88萬）續航的版本搭載的是最大功率70千瓦，最大扭矩180牛米的電機。動力雖然有所區別，電池方面都配備的是比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池，充電效率更高從30％-80％只需要半個小時。

　　我們所在測試城市是東北沈陽，夜晚和白天的平均氣溫在-10℃至5℃左右，需要說明的是本次主要針對一二三線城市的用車氣候情況，并非極寒測試。測試車輛比亞迪海豚405km續航版本，車輛會在ECO經濟模式、動力回收最大、自動空調24°情況下駕駛，而測試的路況包括城市擁堵、高速環路、城鄉道路等。

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