● 乘坐空間：前排空間足夠 后排頭部空間略小

　　作為一款主打年輕家用車市場的新車，座椅的舒適性其實很重要。新威馳座椅的填充物就很柔軟，而且兩側的支撐也很到位，只是全系只提供手動調節著實顯得有些簡陋，而且相比海外車型將中央扶手換成了杯架，置物空間確實大了，但如果長途駕駛就顯得尤為不便了。

　　由于車身長度在老款的基礎上增加了110mm，車身寬度也增加了10mm，所以對大志這種身高170cm的體驗者來說，新威馳的空間顯得非常寬裕，前排的頭部空間有著一拳的優異表現。

　　前排的空間同樣讓身高190cm的蘭博也贊嘆不已，自己都不敢相信坐進這么一款看起來并不高的小車居然不會頂到頭，甚至還有三指的空余；但畢竟是個小車，所以后排就只能勉強坐進去而已了。

　　而后排的腿部空間更是有一拳加半掌的空間，乘坐舒適度方面沒有任何問題，當然如果中間能設計個終于扶手就更加完美了。而頭部為了照顧C柱的造型，頭剛好位于后風擋上沿的下方，所以三指的空間有點兒拖后腿。

　　除了空間方面我們很滿意之外，在一些細節上我們也是相當喜歡。比如新威馳后排的中間地板，完全沒有任何的凸起，這對于一款不大但卻經常滿員的家用車來說顯得尤為重要。

● 儲物空間：后備箱夠大 車內不多

　　新威馳的后備箱擁有506L的儲物空間，這在同級別車型中算是相當大的胃口了，而且內部空間也比較平整，只是四六分割座椅只在高配車型上出現，沒有跟同級別車型的配置拉開距離。

　　車內儲物空間并不是很多，中央扶手箱的缺失就更難有地方放置零碎物品，更別提可憐的后排了。不過中控臺兩側的杯架倒是保留了下來，這點倒還有一絲日系車該有的取巧之計。