新款紅旗HS5（詢底價|查參配）作為中期改款車型，外觀方面變化最大就是其車頭方面。新車前臉采用了最新的家族化設計理念，大尺寸的直瀑式前格柵成為其最顯眼的特征，中間的紅旗LOGO從中網一直延伸到發動機蓋上，形成連貫而醒目的設計，整個前臉造型更加方正、大氣，辨識度和豪華感都有所提升。

　　另外兩側的大燈組更為狹長，造型設計與格柵邊框相連接形成一體，進一步拉伸車頭橫向視覺。同時，新車還采用了分體式大燈組設計，上方為LED日間行車燈，下方與前包圍相融合的為遠近光燈組。

　　貫穿前機蓋和中網的紅旗旗標當然不能缺席，依靠此設計，紅旗旗下的車，都擁有著專屬的獨特氣場，十分有辨識度。另外改車標還支持選裝發光效果（除最低配車型外）。

　　車身側面看新車依舊維持原來的輪廓，在設計細節變化包括采用了車身同色的輪眉側裙，現款車型為黑色設計，新款的車身同色設計顯得整體感更強。車身尺寸方面，新款紅旗HS5的長寬高分別為4785/1905/1700毫米，軸距為2870毫米。車身顏色方面，提供竹月藍、藝術灰、魅夜黑二代、高山瑩白、鉑光金、耀夜棕六種可選，其中竹月藍、藝術灰為新增配色。

　　此次試駕為頂配車型，其配備了20英寸的雙色輪輞，造型動感十足。輪胎方面，新車搭載的是米其林的e.Primacy系列，該系列輪胎主打能效經濟性，而且該輪胎使用PRIMACY靜音花紋設計，能恒定接地面積達到固定滾動頻率，有效提高NVH水平，降低駕駛疲勞感。此外，入門級配置的兩款車型裝備的是18英寸輪輞。

　　尾部方面，新車將采用熏黑式的貫穿尾燈組，尾燈外殼進行了熏黑處理，突出運動感，燈組內部還使用了鍍鉻飾條點綴。后包圍也采用了更加復雜的造型設計，相比現款車型的雙邊共兩出排氣，新車下包圍采用有兩個排氣口裝飾，中間是擴散器造型，真正的排氣口隱藏在底部采用雙邊共兩出的布局。