【太平洋汽車網 評測頻道】如寒流一樣，一股“臺風”也刮進了大陸市場，遠道而來的裕隆納智捷(LUXGEN)在經過水土不服的階段后，漸漸摸清了大陸人的口味，進而改進了新大7 SUV。新車配備了全觸控的中控面板和更符合當下年輕消費者口味的外型設計，經過一番體驗之后我想對它的競品說一句：“小心被逆襲!”。

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在此之前，我們已經對新大7 SUV進行了實拍，想了解設計、配置方面的信息，推薦閱讀下面這篇文章:

● 三個問題幫您了解新大7 SUV

● Q1新大7 SUV的變化有多大?

　　新大7 SUV與老款車型的區別有多大？至少我無法立刻脫口而出，但是如果說這只是次小改款的話又顯得十分牽強。因為新大7 SUV的變化并不少，尤其是內飾中控更是煥然一新，最重要的是這個配置控又增配了......

　　外觀的變化主要集中于車頭燈和尾燈，可能是整體造型太過圓潤的緣故，新大7 SUV的設計者們將它的頭燈造型進行了修整，不僅加入了LED的日間行車燈而且外型也顯得更加棱角分明，與憨態可掬的體型形成了比較明顯的對比，看上去精神多了。

　　內飾中最大的變化就要算是全新的觸控式中控了，取消了原先面板上的全部物理按鍵，這種設計非常具有科技感，但是如此超前的設計卻忽略了手感。光滑的質地在駕駛時不便于駕駛者操作，至少分散了一部分注意力。而且鏡面做工不用多長時間就會沾滿指紋，變成指紋收集器。

　　除了外觀和內飾的變化外，新車還加入了行人預警、防撞預警和車道偏離預警3項主動安全系統，增強了原先的配置優勢。這樣看來新車在不動聲色之中已經對外觀內飾以及配置等多方面經行了升級。

● Q2是選“大5座”還是選擇“小7座”?

　　新大7 SUV處在25萬左右的SUV市場中，在此市場里要面對的勁敵包括了雪佛蘭科帕奇和現代的全新勝達等7座SUV。不過新大7 SUV的三圍要更加接近漢蘭達。已經超過了兩者，那么在它們之間您會選擇大5座還是小7座呢?

　　其實我感覺小7座車型的第三排并沒有很高實用性，腿部空間過于狹窄導致第三排往往是用于放置物品或者寵物，而第三排支起之后尾箱的空間就變得比較可憐了。如果要滿載全家7口去出游的話，不妨考慮入手一輛MPV車型，但存在即是合理，小7座車型也有著得天獨厚的優勢就是靈活多變，第三排收起后就增加尾箱的空間，而需要搭載5人以上時又可以一解燃眉之急。不過拼數據新大7 SUV還是占據優勢，如果對車內座位沒有硬性要求的話，我認為還是大5座更加實用一些。

● Q3納智捷大7 SUV有哪些優點與不足?

　　一直以來納智捷的每一款車型給我的印象都是不折不扣的配置控，在有限的車身內、放置無限的配置好像已成為它們的殺手锏。而新大7 SUV顯然也傳承了這一優良傳統。不僅配備了全景倒車影像、主副駕駛座椅加熱/通風，而且還具備了夜視、主駕駛按摩座椅、偏航預警等功能，武裝的相當全面。

　　雖然在配置上新大7 SUV有更上一層樓的表現，但是在做工方面卻沒有很大提升，前發動機艙蓋閉合后仍存在一指的縫隙。雖然經過紋理處理后中控的硬質塑料材質看上去質感有所好轉，但是還是顯得有些廉價，不得不說新大7 SUV在做工方面還存在很大的提升空間。