● 空間表現(xiàn)：有容乃大

　　不得不說，空間依舊是M50最大的賣點(diǎn)，2+2+3的布局相當(dāng)實(shí)用，再者，2790mm的軸距以及1855mm的高度也讓它的腿部以及頭部空間都顯得非常闊綽。M50公務(wù)艙版本的座椅采用的是絨布面料，手感還挺不錯(cuò)的，而且也不會(huì)顯得特別單薄。舒適性的確要比那些微客高了幾個(gè)檔次。

　　體驗(yàn)者是一個(gè)180cm的工作人員，前排調(diào)好坐姿后，頭部空間相當(dāng)夸張。

　　第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)，幅度約15cm左右。同樣的體驗(yàn)者在座椅移至最靠后的情況下，腿部空間仍有2拳空余；移至最前，也依舊不太局促。

　　同樣的乘客坐到第三排，在第二排座椅最靠前的情況下，腿部仍有1拳4指的余量，如果將第二排移至最后，則空間所剩無幾。不過得明確的是，體驗(yàn)者的個(gè)子并不小，能有此表現(xiàn)已經(jīng)算是非常不錯(cuò)。

　　再來看儲(chǔ)物空間，官方稱全車高達(dá)20處，雖然沒去細(xì)數(shù)，但平時(shí)常用的還有比較齊全，就差兩個(gè)前排杯架了。

　　說到后備箱，就不能不提座椅的折疊多樣化，第二三排均可折疊可翻轉(zhuǎn)，以不同變化來滿足儲(chǔ)物需求。