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用料足,接地氣 測試眾泰大邁X5 CVT知縣型

2015-12-08 02:00:56 作者:高磊

測試

0-100km/h加速測試

  在加速測試中,由于CVT起步時的保護,起步瞬間的轉(zhuǎn)速并不高,車輪自然也不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,抬頭現(xiàn)象不明顯。最終12.32秒的百公里加速成績中規(guī)中矩。

眾泰大邁X5評測

加速測試

100-0km/h制動測試

  大邁X5的剎車腳感較硬,制動力還是比較穩(wěn)定的,不過車身的重心轉(zhuǎn)移比較明顯,最終42.03米的剎車成績也在意料之中。

眾泰大邁X5評測

 

制動測試

噪音測試

  我們選擇了一條安靜的道路進行測量,成績分別是43.5分貝(怠速)、61.2分貝(60km/h)、66.5分貝(90km/h)和69.8分貝(120km/h),車內(nèi)噪音表現(xiàn)中規(guī)中矩,相比手動擋車型要安靜一些。

眾泰大邁X5評測

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)

眾泰大邁X5 編輯點評評測編輯:高磊

眾泰大邁X5 1.5T CVT知縣型

整體評價:這大概算是眾泰旗下少有的精品車型了,無論外形設計,做工用料還是豐富的配置都誠意滿滿,就試駕來看平順行駛時動力的輸出還是非常線性的,只是低速行駛時的頓挫對行駛質(zhì)感還是有影響,而轉(zhuǎn)向與底盤的穩(wěn)定性都能讓人滿意。

 優(yōu)點
1、 內(nèi)飾用料與做工水準較高
2、 底盤穩(wěn)定性好
 缺點
1、 一些部件不符合人機工程學
2、 低轉(zhuǎn)速行駛時有明顯頓挫

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