【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】大空間、7座、SUV這些關(guān)鍵詞都已經(jīng)成為了國人購車挑選的準(zhǔn)則，在10萬元的價(jià)位里，您能夠容納上述關(guān)鍵詞的車型并不多，雖然長安CX70并未正式上市，但基本可以肯定的是，它將有望在寶駿730和寶駿560的手上搶占份額。

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三個(gè)問題快速了解長安CX70

● 長安CX70的定位以及競爭對手

　　雖然長安車型CX70的外觀設(shè)計(jì)很硬朗，但它并非一臺攀山涉水的專家，它主要針對7座的用車需求，而且能提供SUV多功能性和通過性，主要的人群還是針對二三線城市的家庭使用。

　　主要的競爭對手包括寶駿730和寶駿560，或許您對它的競標(biāo)對手鎖定寶駿730有所懷疑，這種情況與本田奧德賽和豐田漢蘭達(dá)的定位有些類似，CX70和漢蘭達(dá)都并不是針對越野而生，但有著SUV高底盤和不錯(cuò)的通過性，而且是多座位以及能媲美MPV便利性的家庭用車。

● 長安CX70的空間如何？

　　長安CX70主打?qū)嵱么罂臻g，這也是它最大的優(yōu)勢之一，在這一級別中，7座的SUV的車型并不多，而這三排座椅的設(shè)計(jì)得如何？是否提供非常好的便利性？下面為你解答。

● 長安CX70的越野性能如何？

　　長安CX70的懸掛形式采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛后螺旋彈簧五連桿式半獨(dú)立懸掛，后懸掛的形式或許讓您對其越野性能充滿期待，但實(shí)際上除了硬派越野車型常用的這種設(shè)計(jì)之外，不少的商用車也采用了類似的設(shè)計(jì)，畢竟CX70還是出自長安商用。

　　其實(shí)您真的不必對這臺CX70的越野性能抱有太大的期待，1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)在面對重度越野是根本是不可能勝任，而驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)，并沒有四驅(qū)車型。此外，CX70也沒有提供任何越野使用的電子限滑系統(tǒng)。

　　不過CX70提供了非常不錯(cuò)的通過性，接近角為23.5°，離去角為25°，最低離地間隙為190mm，這樣的數(shù)據(jù)在面對一般的郊外路況也不會出現(xiàn)托底的現(xiàn)象，而底盤在面對爛路的時(shí)候，舒適性也還算不錯(cuò)，因此面對普通的非鋪裝路面，這臺CX70是綽綽有余。