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不忘初心 深度試駕廣汽三菱歐藍(lán)德2.4L

2016-08-14 23:51:22 作者:高磊

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】在去年的8月,我曾與亞洲車王曾剛浩一同馳騁在內(nèi)蒙古荒涼的戈壁灘上,也搭乘了他駕駛的廣汽三菱帕杰羅·勁暢體驗(yàn)了一把荒漠Hot Lap,那種感官刺激記憶猶新。一年后的今天在青海,曾剛浩又來了,而在這等待我的便是2016廣汽三菱歐藍(lán)德。這是新歐藍(lán)德國產(chǎn)后的第一次媒體試駕,國產(chǎn)后的它有了哪些變化?第一次試駕就如此深入,歐藍(lán)德的表現(xiàn)會怎樣呢?下面就讓我為大家一一解答。

試駕廣汽三菱歐藍(lán)德體驗(yàn)讀圖模式

從進(jìn)口到國產(chǎn)

  在海外版上市了一年之后,廣汽三菱終于把新歐藍(lán)德引進(jìn)國產(chǎn),外形上與海外版沒有明顯差異,設(shè)計靈感借鑒了概念車Concept-S的眾多設(shè)計元素和語言,家族式“Dynamic Shield” 設(shè)計使得前臉設(shè)計看上去更加動感。

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  內(nèi)飾方面中控臺屏幕尺寸由7英寸升級為8英寸,多媒體系統(tǒng)有所變化,其余配置與海外版保持一致。

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同級少有的7座設(shè)計

  新歐藍(lán)德延續(xù)了舊款的7座布局,在二孩政策開放的今天,不得不說這樣的設(shè)計具有前瞻性,我想7座慢慢會成為買家選擇的條件之一。至于實(shí)用性,在這個尺寸的SUV中我想或許沒有一臺的第三排座椅能讓成年人滿意,好在歐藍(lán)德的第二排能夠做大范圍前后調(diào)整,第三排還不至于太憋屈。然而日常情況下,放倒第三排座椅后完全能當(dāng)它是一臺加高的旅行車來使用。

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一些舒心的配置

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